工作票应由安全等级不低于几级的指定人员签发？

小松520

工作票应由安全等级不低于四级的指定人员签发。

依据现行铁路接触网安全工作规则，无论普速铁路还是高速铁路，工作票签发人和工作领导人的安全等级均要求不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当，即不能由同一人既签发工作票又担任工作领导人。

安全等级制度的设置目的是保证接触网作业安全。接触网作业人员须经过考试评定安全等级，并取得相应供电安全合格证后，方可参加与所取得安全等级相适应的工作。四级是接触网作业人员中的一个较高等级，具备四级安全等级的人员可以担当各种停电和间接带电作业的工作票签发人、工作领导人及监护人，也可以担当间接带电作业的要令人、操作人及工长等岗位。

对于工作票签发人，其职责是审核作业条件、作业范围和各项安全措施是否完备可靠，因此必须由具备足够经验和安全知识的人员担任，四级安全等级正是对其能力的基本要求。工作领导人则负责作业现场的指挥，同样需要四级安全等级。两者职责不同，分属不同岗位，故必须分别由不同人员担当，以防止职责混淆、失去相互监督和制约。

此外还需注意，工作票是接触网作业的书面依据，填写时须字迹清楚、正确，不得涂改或用铅笔书写。工作票一般填写一式两份，一份由发票人（签发人）保管，一份交工作领导人。打印方式填写的工作票，签发人和工作领导人必须签字确认。

对于事故抢修或遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有供电调度批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全防护措施，这一特殊情形属于例外，不改变正常情况下工作票须由四级及以上安全等级人员签发的一般规定。

需要说明的是，历史上铁道部曾颁布过相关规程，但现行作业应以中国国家铁路集团有限公司现行有效的《高速铁路接触网安全工作规则》和《普速铁路接触网安全工作规则》为依据，上述关于工作票签发人安全等级不低于四级的规定在现行规则中仍然适用。

参考资料：

1. 《《高速铁路接触网安全工作规则》关于工作票签发人及工作领导人安全等级的规定》
2. 《《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2017〕25号）关于工作票签发的规定》
3. 《《接触网安全工作规程》第19条：工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-4CC7B113280F）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。