起复器横移时将转阀调至“进”位使横移小车推头伸出落于什么位置？

易只烊

起复器（液压起复设备）进行横移作业时，将换向转阀调至“进”位，横移油缸活塞杆伸出，带动横移小车上的推头向前伸出，推头应落于横移梁（横移轨道）上最接近的支承卡槽（也称定位孔、定位卡槽或方孔）内，并卡紧到位。

具体工作原理是：横移油缸的活塞杆水平放置，通过销轴与推头相连，推头采用棘爪式或旋柄式卡座结构，其正反两面设有导向斜面。当转阀置于“进”位、向横移油缸正向供油时，活塞杆伸出，推动推头沿横移梁表面滑动；当推头行至横移梁上的定位孔（卡槽）位置时，在导向斜面作用下自动嵌入、落入横移梁上最接近的支承卡槽内，即“卡死到位”。此时推头与横移梁卡固，随后将转阀换向，使横移油缸反向进油，推头借助横移梁的反作用力拉动（或推动）横移小车连同其上的千斤顶和事故车辆一起在横移梁上平移，逐步将脱轨车辆横移至线路中央，完成横移复轨。

作业要点：横移前应将横移小车、横移梁、千斤顶等安放正确，确认横移小车位于顶升点正下方，并使托架上的定位块与横移梁定位孔对正。将转阀调至“进”位使推头伸出落槽后，再向横移油缸供油进行横移；当横移油缸到达行程终点时，将转阀换向回镐，推头自动抬起落入下一个定位孔内，如此反复作业，直至事故车辆对正基本轨。横移过程中应随时观察车辆横移速度，防止横移过限冲到线路另一侧；顶起高度一般应小于800毫米，以保证横移作业安全。

需注意：不同厂家、不同型号起复器的阀位标识和推头结构可能略有差异，现场作业应以该型号设备的使用说明书和本单位的作业指导书为准。

参考资料：

1. 《《铁路救援起复设备用液压横移装置》（CN01257979.3）：推头卡住横移轨道，通过横移油缸活塞杆伸、缩利用横移轨道反作用力推动横移小车》
2. 《《铁路救援起复顶复法作业》：将横移千斤顶及托架安放于横移梁适当位置，使托架上的定位块落入横移梁的定位孔中》
3. 《德州高科力复轨器操作资料：横移时将卡座体勾头放入横移梁孔内并卡死到位，横移油缸回镐后自动落入下一个定位孔内》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-1530B033C707）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。