电话闭塞使用路票行车时应如何确认命令凭证交付？

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票，其填发、核对、交付均须严格按《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第321条、第323条及《站细》规定办理。核心原则可概括为：亲自填发、逐项核对、加盖站名印、当面交付、口呼复诵。

一、路票的填发。路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。原则上由车站值班员亲自填写；确因作业繁忙或助理值班员室距离过远等原因，可由《站细》指定的助理值班员填写，但须经车站值班员审核，可通过电话复通核对，具体办法由《站细》规定。单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，应根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票；双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。路票填写要内容齐全、字迹清楚、不得涂改，填写错误应划×注销后重新填写。

二、交付前的核对确认。对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。核对要素主要包括：电话记录号码是否正确、车次是否正确、发站和到站区间是否正确、日期是否正确、站名印（行车专用章）是否加盖清晰。如由助理值班员填写，交付前应与车站值班员（或通过电话）相互核对无误并加盖站名印。若列车挂有由区间返回的后部补机，应另发给补机司机路票副页，并分别交付、分别核对。

三、特殊情形盖章。双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章，以防止错误办理列车方向。

四、交付环节的确认。车站值班员应亲自将路票送交司机（或运转车长），不得隔窗抛递或委托他人转交。交付时，应口呼“××次列车，路票，区间××至××，电话记录号码×××，请核对”，司机应复诵核对。在站内交接时，车站值班员应站在司机能够清晰看到的位置；夜间或照明不足时应使用手信号灯辅助照明，防止错拿。交付后，车站值班员应在《行车日志》相应栏内记录交付时间、凭证编号及司机姓名（或代号）。

五、错误凭证的处理。交付前发现路票填写错误（车次、区间、电话记录号码等关键内容错误），应立即收回，重新填写正确凭证后再交付，严禁将错就错发车。若凭证已交付但列车尚未发车，发现错误时应立即通知司机交回路票、取消发车进路，重新办理。司机发现路票上车次错误、占用的区间不符、漏填车次或电话记录号码，或书面行车凭证上未盖站名印时，应立即停车，并联系车站处理；其他内容填写错误，可不停车继续运行至前方站，将错误情况报告车站值班员转报列车调度员。

综上，确认命令凭证交付的关键在于：填发后依据《行车日志》逐项核对，确认无误并加盖站名印，由车站值班员亲自交付，当面口呼并请司机复诵确认，交付后如实记录，发现差错及时收回重办。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第321条、第323条》
2. 《《车站值班员培训教材》及《铁路车务行车规章应知应会问答》关于交接凭证的规定》
3. 《各站《车站行车工作细则》关于路票交接地点、用语及核对办法的规定》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-2E752AF77256）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。