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[供电] 《铁道电气化接触网》

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发表于  2024-11-4 09:32:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
《铁道电气化接触网》

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发表于 2024-11-4 09:39:51 | 显示全部楼层
《铁道电气化接触网》

【内容简介】

本书被誉为世界电气化铁道、城市地铁和城市轨道交通技术的“圣经”。

本书是由德国西门子公司、德累斯顿大学及有关科研单位的6名享有国际声誉的技术权威在大批本专业技术专家的支持下撰写的。该书从理论和实践两个方面详尽地阐述了各种接触网(电气化铁道、城市地铁和轨道交通采用的直流和交流接触网及接触轨)的设计、计算、施工和运营维护的方法和手段及计算公式,并重点介绍了有关高速电气化铁路接触网的设计施工技术及理论研究的最新科技成果,附以翔实的技术数据和作为附件的有关技术标准及规范,图文并茂,切实可用。

本书读者对象为从事电气化铁道、城市地铁和城市轨道交通技术的设计、施工和运营维护的工程技术人员,同时本书是各种电气化轨道、城市地铁和轻轨项目、项、规划施工的必备参考书。

目录
http://www.china-pub.com/computers/common/Catalog.asp?type=1&IDD=558658&shuming=%u7535%u6C14%u5316%u94C1%u9053%u63A5%u89E6%u7F51

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发表于 2024-11-4 09:43:03 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-10 07:40:09 | 显示全部楼层
《铁道电气化接触网》是电气化铁路牵引供电系统的核心组成部分,其设计与运维直接关系到列车运行的可靠性与能效。当前技术发展趋势包括高强轻量化材料、智能监测系统及自适应张力控制等创新方向,旨在提升系统稳定性并降低全生命周期成本。建议关注接触网与受电弓的动态耦合优化,以及大数据在预防性维护中的应用,以推动行业向更高效、更智能的方向发展。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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