高铁接触网零件按功能分为哪几大类？

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高铁接触网零件按功能分为哪几大类？

高铁接触网零件按功能可分为腕臂系统、定位装置、下锚补偿装置、悬吊零件、中心锚结装置、电连接装置、软横跨用零件、腕臂底座、接头类零件、连接件和绝缘部件等十一大类。培训中容易记混的，主要是各类零件装在哪个位置、干什么用，下面按类别挑重点说明。

直接答案：
腕臂系统零件装在平腕臂、斜腕臂和定位管上，起悬挂和连接作用。单槽或双槽承力索座安装在平腕臂上悬挂承力索，双槽承力索座还用于固定中心锚结辅助绳；套管双耳连接平腕臂和斜腕臂；定位环安装在斜腕臂与定位管中，用来连接定位器或带钩头零件。

定位装置中，矩形定位器用于直线区段或R大于800米的曲线段腕臂柱上，通过定位线夹固定接触线；定位支座安装在定位管上钩挂定位器；定位线夹安装在定位器上固定接触线。注意矩形定位器不是哪里都能用，小半径曲线区段不适用。

下锚补偿装置中，接触线和承力索棘轮补偿装置用于下锚处调整导线张力；终端锚固线夹用于接触线或承力索终端锚固，承力索终端锚固线夹适用于TJ95-127型承力索。

中心锚结装置的作用是防止整个锚段向一侧窜动，接触悬挂断线时还能缩小事故范围。电连接装置中，接触线电连接线夹适用于85、110、120、150平方毫米的铜合金或铜接触线，与TRJ95、TRJ120软铜绞线连接。

现场提示：
绝缘部件安装有方向要求。硅橡胶棒式绝缘子用于60型水平腕臂和斜腕臂时，排水孔应朝下，水平腕臂安装还应采取防抽出措施。棒式绝缘子同样要求排水孔朝下，双重绝缘时用QBZ2型。

参考资料：

1. 《高铁接触网零件名称及用途》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-0ED771AE）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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