电力机车受电弓为什么会打火?

英玲

电力机车受电弓为什么会打火?

王庆旭

弓网电弧即您说的受电弓打火现象，是指由于接触导线的不平顺、接触网的振动、受电弓弓头的振动、轨道的不平顺等多种因素的影响，受电弓与接触导线在相对高速滑动中分离 或者 接触压力过小导致接触不良而产生的气体放电现象。    电力机车（高速动车）速度越高，受电弓与接触导线分离的可能性越大，弓网电弧越容易产生。

棒棒哒

应该是过分相得时候起火花吧

快乐的天使

电力机车受电弓打火（拉弧）是弓网离线瞬间空气电离放电的现象。主要原因包括：
1. 硬点冲击：接触网不平顺或局部磨损，导致受电弓瞬时脱离接触线；
2. 弓网振动：机械共振或气流扰动造成持续离线；
3. 接触电阻增大：碳滑板磨损、污染或结冰导致接触不良；
4. 电气负载突变：机车功率骤变引起电流冲击。

打火会加剧弓网烧蚀，影响供电稳定性。可通过优化接触网弹性、采用主动控制受电弓、加强滑板材料耐磨性与导电性等方式抑制。本质是追求机械与电气动态耦合的稳定性。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]