电力机车在行驶中怎样获得电力?

朋友

电力机车在行驶中怎样获得电力?

木林森

电力机车在汲取电能的方式和电力公交车的性质是一样的。都是靠车顶部的受电弓来汲取电能来驱动转子电机旋转驱动机车运行并且产生牵引力的。在高速行驶的时候，机车的顶部在机车快速行驶的情况下，会产生受电弓与电线的摩擦产生的电火花，这是由于电力幅度大，加上高速摩擦产生的，对于机车汲取电能是没有影响的，更不会影响机车的正常运行。

静谧醇香

　　和公交车一样，电力机车顶上有一根高压线，1.7~2.7万伏，

电力机车通过受电弓（简单的说就是车顶上一个可以向上升高的杆子），与上面的高压线接触，再通过机车里面的变压器，平波电抗器等设备对高电压进行变压，平波，送到牵引电动机，电力机车就可以跑了。
　　电力机车的回流线是下面的钢轨。

蜜糖少女

电力机车在行驶中是通过受电弓与接处网接处而获得25KV的高压电。受电弓与接处网接处时瞬间是有电弧产生的当是这种电弧是允许存在的，正常情况下是不会影响机车行驶，只要你正确操作是不会出现故障的。

碧蕾

和店里公交车一样，电力机车顶上有一根高压线，1.7~2.7万伏，

电力机车通过受电弓（简单的说就是车顶上一个可以向上升高的杆子），与上面的高压线接触，再通过机车里面的变压器，平波电抗器等设备对高电压进行变压，平波，送到牵引电动机，电力机车就可以跑了。

顺便说一下，电力机车的回流线是下面的钢轨哦，这个和公交车是不一样的

念西洲

电力机车上面有 受电弓，受电弓和接触网（27.5kv）滑触，得到电力，机车内部电机将电力转化为动能。

ok知道啦吗。。。。

（站在10kv电线上的鸟）

经常的回有火花，但不会影响机车行驶