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[车务问答] 车站接发列车仿真培训,哪些细节容易丢分?

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发表于  2026-7-26 11:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
车站接发列车仿真培训,哪些细节容易丢分?

车站接发列车模拟仿真培训系统的自动考评功能,会记录学员的每一步操作、语音和手势,并在多个环节设置扣分点。很多平时不注意的细节,成了培训考核中最容易丢分的地方。

直接答案:
学员最容易在语音标准、手势规范、进路办理顺序和非正常场景下的凭证填写这几个环节被扣分。

易扣分的具体环节:

1.  标准化用语不完整或错误
    系统通过语音识别判定学员的呼唤应答是否标准。常见丢分点包括:车机联控用语遗漏关键词、复诵调度命令不完整、未使用标准普通话等。部分系统还要求未进行“手指眼看”或剑指手势,也会被扣分。

2.  手势操作不规范
    对于模拟助理值班员岗位的培训,系统可通过体感设备识别手势。挥旗角度不对、剑指方向错误或动作不到位,系统都会判定为不标准,直接影响成绩。

3.  进路办理顺序错误或遗漏
    正常接发车进路的选排、取消、人工解锁等操作都有严格顺序。例如,引导进路办理完成后,忘记执行“引导解锁”操作;或者在办理通过进路时,漏掉了延续进路的确认或操作,都会被扣分。

4.  非正常接发列车凭证填写出错
    遇到信号机或轨道电路故障,学员需要填写路票、绿色许可证等行车凭证。最容易犯的错误是填错电话记录号码、车次或区间,或者出现涂改、填写位置不当等情况。系统会自动比对填写内容的正确性,一处错误就会扣掉相应分数。

5.  故障处置流程遗漏关键步骤
    在非正常场景下,学员容易遗漏“确认设备故障”“登记运统-46”“口头通知司机”等关键程序。系统按照预设的标准流程评分,跳过一个步骤,后续部分可能不再计分。

现场提示:
在实作培训中,建议学员养成“先想后做、做完检查”的习惯。特别是涉及非正常作业时,务必按“一看、二想、三操作、四确认”的顺序进行,避免因紧张而漏步。

资料依据:
本文依据铁道职培APP已审核知识库整理;涉及规章、技术参数和作业要求时,应以现行有效文件为准。

参考资料:

1. 《浅谈太原铁路高铁实训模拟仿真系统》
2. 《铁路应急演练仿真培训系统的制作技术》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-CW-10F7ECF9)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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