铁道车辆的组成

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铁道车辆的组成

董亚娟

铁道车辆的组成如下：
车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
第一部分：车体。也就是大家所看到的整个车厢外观，这既是容乃旅客和货物的部分，也是安装与连接其他四大部分的基础，主要由侧墙、底架、车顶等部分组成。

第二部分：车钩缓冲装置。所谓车钩缓冲装置就是连接火车头与车厢或车厢与车厢的一种特殊装置，有了它，各个车厢才能依次连挂起来组成一列火车。

第三部分：走行部。看图大家就知道了，也就是火车运行的关键部分，业内称为转向架，相当于列车的“腿”，没了“腿”，再大的动力也跑不起来。

第四部分：制动装置。制动是业内的说法，通俗来说就是火车刹车的装置，通过它可以使列车按需求减速，急刹等等，由空气制动装置和人力制动装置组成。

第五部分：车内设备。比如客车的坐席、卧铺、行李架、照明等等。
铁路客车是用于运输旅客并为其提供旅途服务的车辆，主要有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车等。
铁路货车是用于载运货物的车辆，主要有敞车、棚车、平车、罐车、保温车、漏斗车 、长大货车、集装箱平车、家畜车、自翻车等。
特种用途车，是用于铁路企业从事本身技术业务工作的车辆，其种类繁多，主要有检衡车、救援车、除雪车等。