铁路信号平面图设计，道岔编号有什么规则？

zhangjin

铁路信号平面图设计，道岔编号有什么规则？

直接答案：
铁路信号平面图中，道岔编号有统一规则：从车站两端开始，上行咽喉编双数，下行咽喉编单数，均由外向里顺序编号。

原因说明：
根据《铁路信号设计与施工实训指导书》，道岔编号的基本原则是区分上下行方向。上行方向（列车向北京方向或双线铁路右侧线路）的道岔使用2、4、6、8等双数编号；下行方向（远离北京方向或双线铁路左侧线路）的道岔使用1、3、5、7等单数编号。编号顺序从车站两端最外侧的道岔开始，依次向站内中心方向排列。例如，下行咽喉最外侧道岔为1号，向内依次为3号、5号；上行咽喉最外侧道岔为2号，向内依次为4号、6号。同一咽喉区内，编号不得重复。

现场提示：
在识读或设计信号平面图时，应首先确认车站上下行方向，再按上述规则核对道岔编号是否正确。道岔编号是后续联锁表编制、电缆径路设计的基础，编号错误会导致联锁逻辑混乱，直接影响行车安全。

注意事项：
上述规则适用于一般车站。特殊车站（如编组站、枢纽站）的道岔编号可能另有规定，实际作业时应以现行有效的设计文件和车站技术管理细则为准。

参考资料：

1. 《铁路信号设计与施工实训指导书 (hao)》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-DW-AD3D01BD）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。