TDCS/CTC系统维护管理办法，三级管理架构如何分工？

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TDCS/CTC系统维护管理办法，三级管理架构如何分工？

TDCS/CTC系统维护管理办法明确，系统实行总公司、铁路局、电务段三级管理架构，各级职责分工清晰。

直接答案：
总公司运输局电务部是业务主责部门，负责制定技术政策、标准及规章制度，规划全路系统网络。总公司电务部电务试验室负责总公司中心系统维护管理，并指导全路维护工作。

铁路局电务处是铁路局业务主责部门，负责贯彻总公司技术政策，制定本局维护管理实施细则，监管系统安全运行、IP分配、入网管理及技术改造，组织疑难故障处理。

电务段是维护单位，应设专业技术主管人员，负责管内TDCS/CTC设备的日常维护、故障处理和质量管理。

此外，铁路局TDCS/CTC中心机房所在地应设立TDCS/CTC维护机构，一般设在电务段，也可设在铁路局。该机构负责中心机房设备及调度台终端设备的日常维护，受理故障通知并组织处理。

现场提示：
涉及总公司或相邻路局的故障，应及时通知相关单位共同处理。维护机构应配合总公司及相邻路局进行系统测试、调试、数据核对及故障处理。

参考资料：

1. 《《铁路列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)维护管理办法》(2014)330》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-TX-D9FAE453）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。