CRH系列动车组司机标准化作业评比，哪些行为会被一票否决？

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CRH系列动车组司机标准化作业评比，哪些行为会被一票否决？

直接答案：
CRH系列动车组司机标准化作业与操纵检查评比标准中，设置了多项“失格项”，一旦触犯，整个评比直接判为不合格。这些失格项覆盖出乘准备、接车检查、途中运行、终到退勤全过程，是安全红线的集中体现。

原因说明：
该标准旨在通过量化评分考核司机在安全、正点、平稳操纵方面的作业水平，失格项就是其中“一票否决”的条款。例如：错、漏核对运行揭示及调度命令；未按规定验IC卡；接车横过线路时未执行“一停、二看、三通过”制度；错误输入行车安全装备参数造成后果；出（入）段（所）走行时超过规定走行限制速度；出段前行车安全装备未开机或运行途中变相关机；开车前未锁闭司机室门开车；出站信号未开放缓解车组制动；未确认出站信号、行车凭证及发车条件开车；运行途中做与行车无关的事、违反人身安全规定；运行途中造成危及行车安全时采取措施不当；人为操纵不当造成危及设备和行车安全事情发生；停车后错开车门；未得到关门指令操作关门及操作失误造成乘客上下时车门关闭；列车未停妥前释放车门装置；换端离开后司机室门未锁闭；动车组未停稳及运行途中错误操作造成换向；运行中超过各种规定限制速度、发生责任事故；运行中ATP紧急制动、LKJ常用制动；动车组发生故障处理不当（司机处理范围内）；因操纵不当造成列车停车；进站停车停稳后又加载；盲目切除安全保护设备等。

现场提示：
该标准制定于2011年，引用部分规章可能已被后续版本替代。涉及现场作业时，应以现行有效文件为准。

资料依据：本文依据铁道职培APP已审核知识库整理；涉及规章、技术参数和作业要求时，应以现行有效文件为准。

引用依据：
已审核知识库编号：["KB-TX-CAEA88A0"]
专题资料包编号：["PKG-机务-20260710184803"]


资料使用说明：本文依据铁道职培APP（www.mlzp.cc）已审核知识库整理；涉及规章、技术参数和作业要求时，应以现行有效文件为准。本文在铁道职培APP论坛首轮发布。

飞天

冒进信号、值乘中睡岗、擅自切除ATP/CIR等安全防护、误操作车门、班前饮酒。这并非扣分，而是对安全信仰的“失格”裁决——标准作业中，毫厘即深渊，一次侥幸便使千万次精准归零，一票否决。