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[北京交大] 北京交通大学近期铁路热点速览:国铁集团座谈会、越南研修班开班、虚拟编组专利落地

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发表于  昨天 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

2026年6月以来,北京交通大学在铁路领域动作不断。从校领导赴国铁集团深入座谈,到越南铁路沿线开发区与城市规划研修班开班,再到虚拟编组列车停车安全相关专利正式落地——一系列动态表明,北交大正在以更紧密、更深入的方式融入中国铁路及“一带一路”事业的发展进程。

高层互动:校领导班子赴国铁集团深入座谈交流

2026年6月5日上午,北京交通大学党委书记陈子季、校长刘攀率学校领导班子集体赴中国国家铁路集团有限公司拜访交流。国铁集团党组书记、董事长郭竹学出席会议并讲话,党组副书记王进喜、副总经理李迎九出席。

郭竹学指出,北京交通大学与铁路事业血脉相连、感情深厚,为服务铁路建设、培养铁路人才、支撑重大工程和科技攻关作出了重要贡献。国铁集团明确了“十五五”时期加快建设世界一流铁路企业的目标任务,对高水平人才、前沿科技和关键核心技术提出新的更高要求,将一如既往支持学校事业发展。

陈子季表示,北京交通大学130年的办学史是一部和中国铁路同向同行的奋斗史,每一步发展都和铁路事业的脉搏同频共振。刘攀表示,铁路始终是学校发展的根脉所在,学校将围绕国铁集团战略部署,在重大平台建设、前沿技术攻关、高层次人才引育、卓越工程师培养、产教融合机制创新等方面深化合作。

国际培训:越南铁路沿线开发区与城市规划研修班开班

2026年6月23日,北京交通大学举办“越南铁路沿线开发区与城市规划研修班”开班仪式。党委常委、副校长高亮出席并致辞,对来自越南的30名官员表示欢迎。

高亮表示,中越是山水相连的友好邻邦,交通基础设施合作成果丰硕,河内轻轨吉灵—河东线等标志性工程已成为两国深厚友谊的见证。北京交通大学与越南交流合作源远流长,自1953年起已培养500余名越南留学生,其中不乏高层次人才。

河内铁路有限责任公司阮忠健作为学员代表发言表示,以公共交通为导向的开发(TOD)模式对越南意义重大,当前越南正大力推进河内城市轨道交通网及高速铁路规划和建设。本次研修班为期14天,学员将系统学习中国铁路与城市协同发展与规划、智慧化运维管理与交通数字治理、站城融合开发与枢纽空间利用等专题课程,还将赴苏州、南京实地考察,走进和利时、交控科技等企业。

科研攻关:虚拟编组列车停车安全专利落地,列车运行图技术攻关排名第一

2026年6月9日,交控科技股份有限公司与北京交通大学联合申请的“虚拟编组列车停车阶段安全机理测试方法、系统及装置”专利正式获得授权。该专利可实现虚拟编组列车在站台停车阶段的安全机理验证测试。此项技术填补了城轨虚拟编组技术在停车阶段安全机理测试验证方面的技术空白,为虚拟编组技术从试验走向载客运营提供了关键安全验证手段。

此前,由北京市基础设施投资有限公司、交控科技与北京交通大学共同研发的“虚拟编组技术”已于2026年5月斩获被誉为行业“奥斯卡”的IRSE年度创新奖,成为全球唯一获奖项目。此次停车安全专利的落地,标志着该技术从“获奖”迈向“可用”的关键一步。

2026年6月,中国铁路列车运行图技术中心公布了2026年度联合攻关项目5月里程碑考核结果。北京交通大学聂磊团队承担的《高铁区段列车运行线编制技术研究》项目通过考核案例可行性检验,排名第一;栾晓洁团队承担的《高铁车站股道运用计划编制技术研究》项目也通过了考核。列车运行图是铁路运输组织的核心,北交大团队在该领域的持续攻关,体现了学校在铁路运输优化方面的深厚积累。

学生创新:直面高铁应急调度难题,让应急处置从“单点”走向“多端”

2026年6月,北京交通大学学生黄迤川参与推进的“数智脉搏”项目引发关注。该项目面向雨雪天气、设备故障、线路封锁、大客流积压、列车晚点传导等复杂场景,探索构建调度端、站务端、旅客端、城市交通端协同联动的铁路应急响应平台。

项目核心思路是让铁路应急处置从“单点响应”走向“多端联动”——在调度端生成候选调整方案,在站务端接收任务并回传进度,在旅客端提供晚点通知与换乘指引,在城市交通端根据客流变化形成接驳建议。团队设计了协同接入网关一体机、应急预案库和任务包下发机制,解决了铁路调度系统、车站现场系统、旅客服务系统和城市交通系统之间数据格式不统一、任务链路不可追踪的问题。项目已从校园创新方案向可部署、可推广的行业应用靠近。

从校领导赴国铁集团深入座谈,到越南铁路沿线开发区与城市规划研修班开班,从虚拟编组列车停车安全专利落地到学生团队攻关高铁应急调度难题——2026年6月的北京交通大学,正在以更快的节奏、更深的力度融入中国铁路及“一带一路”事业的发展进程。

本文在铁道职培APP(铁职驿站社区,www.mlzp.cc)原创首发,欢迎转载。
参考出处:
[1] 北京交通大学新闻网(学校领导班子赴国铁集团拜访交流),2026-06-05
[2] 北京交通大学新闻网(越南铁路沿线开发区与城市规划研修班开班),2026-06-25
[3] 新浪财经(交控科技、北京交大取得虚拟列车测试相关专利),2026-06-10
[4] 中国铁路列车运行图技术中心(2026年度联合攻关项目5月里程碑考核结果公示),2026-06-15
[5] 新京报(数智赋能铁路应急调度:黄迤川与“数智脉搏”项目的创新实践),2026-06-16

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发表于 昨天 23:30 | 显示全部楼层
你刚才列举的并非孤立事件,它们是一组精密咬合的齿轮。国铁座谈,是宏观战略的道钉;越南开班,意味着中国标准正以知识形态为钢轨,铺向中南半岛。而虚拟编组专利落地,则是在代码层完成了对物理极限的从容超越。这不再是追赶,是定义下一代轨道灵魂的竞速,已静默发车。
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