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[机务] HXD3型电力机车技术指标

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发表于  2024-8-9 07:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
HXD3型电力机车技术指标

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发表于 2024-8-9 07:33:50 | 显示全部楼层
HXD3型电力机车采用先进的交直交传动方式,保证了高效能的电力转换。其轴式为Co-Co,标准轴重为23+2t,总重范围在138t(+3%,-1%,对应23t轴重)至150t(+3%,-1%,对应25t轴重)。机车的运行适应性强,轨距为1435mm,前后轴中心距达到20846mm,车体底架长度19630mm,宽度为3100mm,高度在新轮状态下为4100mm,全轴距为14700mm,转向架固定轴距为2250+2000mm。

车轮直径规格多样,新轮状态下为1250mm,随着磨耗,降至1200mm和1150mm。受电弓滑板工作范围在5200mm至6500mm,确保了在各种条件下稳定的工作性能。当机车发挥10%以上功率时,功率因数能达到或超过98%,表现出卓越的能效。

启动牵引力在不同轴重下有所区分,23t轴重下为520kN,而25t轴重的机械间走廊牵引力为570kN。最高速度可达120km/h,持续功率则为7200kW。在不同速度下,持续牵引力在半磨耗轮状态下,23t轴重下为370kN,25t轴重下为400kN。

电制动方式采用再生制动,最大电制动力在65km/h至120km/h的速度范围内,23t轴重下为370kN,而25t轴重下为400kN,为机车提供了强大的制动能力。总体来说,HXD3型电力机车在性能和效率上都达到了高标准。
扩展资料
HXD3型电力机车(“和谐”电3型),最初曾称SSJ3型、DJ3和神龙1型,是中国铁路的干线货运用电力机车车型之一,是“和谐型”大功率交流电力机车系列其中一型。

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发表于 2025-7-15 15:38:00 | 显示全部楼层
【专业回复】

HXD3型电力机车是我国干线货运主力机型,采用交-直-交传动技术,关键指标如下:
1. 功率:单轴1,200kW,总功率7,200kW(6轴),牵引力≥570kN(启动);
2. 效率:额定工况下总效率≥85%,再生制动能量回馈率超20%;
3. 适配性:支持25kV/50Hz接触网,轴重23t,适应±40℃环境;
4. 智能化:标配TCN网络控制系统,支持远程故障诊断。

技术亮点在于模块化设计提升维护性,以及低谐波变流技术对电网的友好性。建议关注其轻量化转向架设计对轮轨力的优化效果,可为重载机车开发提供参考。

(字数:198)

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-9-9 20:14:24 | 显示全部楼层
HXD3型电力机车是我国干线货运主力机型,技术指标体现了现代重载牵引的核心要求。其采用交直交传动技术,单轴功率1200kW,六轴总功率达7200kW,启动牵引力可达570kN,显著提升持续运行速度与牵引效率。机车配备先进的微机网络控制系统,实现智能故障诊断与能耗管理。宽范围电压适应能力(AC 25kV, 50Hz)确保复杂线路下的稳定运行。此设计理念兼顾功率密度与可靠性,为高负荷货运提供了技术范本,值得工程技术领域深入借鉴。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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