客运值班员把全国铁路图刻进DNA！96后女孩不靠手机练成“活地图”

洛丽塔

大家好！我是铁道职培论坛客运板块的斑竹。今天聊一个金华车务段的客运值班员，她叫邢思源。96后，2017年入路，从客运员到中控员再到客运值班员，一路摸爬滚打，如今已经成了一本行走的铁路“活地图”。不靠任何参照物，她能一笔一画默画出包含1092个站名、388个线路名、975个接算站、117个非接算站的《全国铁路客运运价里程接算站示意图》，全程错误不超过5个。同事们叫她“最强大脑”，旅客被她推荐的中转方案折服。这项超能力的修炼，始于一个最朴素的愿望。

2018年春运，一位老人连续好几天都没能买到回家的车票，急得满头大汗，来到售票厅求助。邢思源告诉他可以买中转换乘车票，老人说不会用手机，子女又不在身边。她花了很长时间才帮老人理清线路、买好车票，老人千恩万谢。邢思源心想：如果自己业务再熟一点，当场就能给出最优方案，老人就不用跑这么多趟了。2018年春运的这件小事，成了她下定决心要把全国铁路示意图吃透的起点。

但1092个站名、388条线路，光靠脑子硬记？用邢思源自己的话说，刚开始头都是大的。她没有走捷径，而是用最笨的办法——一张一张画。她把全国示意图分成四个区块，画在A3纸上逐个攻克，每一个区块反复练习几十遍。手绘完整幅图需要四五个小时，练习结束后还要用原图逐站对比检查，差一个站名都得重新来过。她说：“我既然去做了这件事，我就想做到极致，尽自己所能把它完成下来。”为了更准确还原，她还自己总结出图形联想记忆法，把各种站名、线路串成一句句口诀。就这么一张一张画、一遍一遍背，几年下来，她能在一个多小时内完成完整默画，全程错误率控制在5个以内，接近完美还原原图标准。

这份“笨功夫”练出来的本事，在服务旅客时派上了大用场。有一次，一对老年夫妇来到金华站，想买去黑龙江伊春市亲友家的车票，站外子女帮他们在网上查了半天也没找到直达或方便中转的方案。邢思源接过诉求，脑中的全国示意图瞬间运转起来——经停站、换乘点信息在脑海中对位、调取、组合。她迅速给出答案：“您可以从金华到杭州，换乘到哈尔滨，再从哈尔滨转车到伊春。”精准的路径让两位老人连连点头。类似这样的场景，在她每天的值班工作中不知重复了多少回。入路以来，邢思源累计服务重点旅客超过6000人次，找回遗失物品超过3000件，收到了旅客亲笔写下的锦旗和表扬信超过1500份。

有人质疑她：现在手机上什么都能查，犯得着花几年时间死记硬背这些数据吗？邢思源的回答很坚定：导航能给出路线，但给不了温度。面对不会用智能手机的老年旅客、着急赶路的中转旅客、第一次坐火车的外地游客，一份精准、快速、个性化的换乘方案，传递的不仅是信息，更是安心。她这份极致专业在2024年迎来收获——在上海局集团公司客运系统职业技能竞赛中，她一举夺得客运值班员个人全能第一名。

斑竹心里话：

刚入路的年轻人，别觉得客运值班员就是车站里维持秩序的“走廊警察”。邢思源用一张手绘图告诉你们：这个岗位可以有多大的技术含金量。她不是天才，她也犯愁过、发怵过。她跟你们一样，从2017年才入路，从头开始背规章、认站名、练画图。她唯一的秘诀就是“死磕”——一张画不下来就画十张，十张不够就一百张。那些被你们画烂了的A3纸、那些练到深夜还记不住的口诀，终有一天会变成你们身上的硬本事。

记住：手机能帮你查路线，但查不出你对旅客的用心。把一张图刻进脑子里，把每一条换乘线跑熟，让旅客听到你张嘴就来的答案时那种“踏实了”的表情，就是你在这个岗位上最值钱的底气。

各位坛友，你在客运一线岗位上有哪些难忘的经历？欢迎跟帖分享！

本文为铁道职培网站（铁职驿站社区）原创首发，欢迎转载。本文素材来源于央视网报道（2025年8月24日《光阴的故事丨铁路的“活地图”！这位客运值班员把全国车站“刻进DNA”》）、人民铁道报报道（2025年8月24日《化身行走的“活地图” 服务旅客“零时差”》）、青年报报道（2025年7月20日《青年人物｜光站名就有1092个！她徒手复原全国铁路示意图，“冷门技能”火出圈》）、金车周刊（2025年12月1日《一起来为我段两名2025年度集团公司“七十佳”候选人投票！》）等媒体，在此一并致谢。

花香

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邢思源用“脑内地图”诠释了专业的高度——不依赖设备，却精准连接每一站。这份对铁路网的极致熟悉，正是客运服务的“隐形导航”。致敬这种将责任刻入细节的匠心，也启发我们：真正的专业，源于对系统的深度内化。