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[工务职培] 如何让通信工学员读懂培训教材的前言与总则定位

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如何让通信工学员读懂培训教材的前言与总则定位

铁路综合维修工培训教材的前言与总则,看起来只是“开场白”,实际上决定了学员怎样理解整本书的用途、结构和培训目标。教学中的常见问题是:学员把前言当作套话跳过,把总则当作目录浏览,结果学完一章仍说不清自己属于哪一级、要完成哪些培训环节、达到什么水平。本文只围绕一个知识点展开:怎样依据教材前言与总则,帮助学员建立对培训体系定位的整体认识。

一、先讲清这本教材“为谁而编、为什么而编”

教材前言交代了编写背景:为适应国铁集团的发展变化和综合维修一体化改革需要,满足设备维护生产组织模式改革和劳动力布局优化调整,促进员工队伍技术素质和劳动生产率提高,由呼和浩特公司对基础专业员工进行新职、转岗、晋升培养,使其取得一个及以上其他专业作业资质并通过公司内部鉴定,成为综合维修工。这一段是整本教材的立论起点,教学时不宜一带而过。

培训中可以让学员用自己的话回答三个问题:培训对象是谁,为什么要培养综合维修工,取得资质要经过什么环节。学员能答出“基础专业员工”“新职、转岗、晋升”“取得其他专业作业资质并通过内部鉴定”,说明其对教材定位已有基本把握。这里要提醒学员注意,教材面向的是岗位培训与技能鉴定,不是通用科普读物,学习时要把每个知识点放回岗位作业场景中理解。

二、再讲清教材的结构与培训形式

前言明确,本书为呼和浩特公司铁路综合维修工铁路通信工专业岗位培训教材之一,全书分安全、理论、实作三大部分:安全部分为专业安全,理论部分包括专业知识和相关知识,实作部分分为基本技能、专业技能,共八章。教学时可以把这一结构画成简图,让学员先见“林”再见“木”。

培训形式方面,前言写明按铁路综合维修工所承担的作业项目和安全风险分为I、II、III三个技能等级,以理论(脱产)和实作(脱产/师带徒)相结合的形式组织,全部完成培训学时、培训内容学习、考试合格后,通过呼和浩特公司组织的内部技能鉴定,应达到铁路特有工种职业技能初级工同等的业务技能水平。这一段信息密度高,适合用步骤拆解法教学:先定等级,再定培训形式,再完成学时与内容,再考试合格,最后参加内部技能鉴定。学员容易漏掉的是“考试合格”与“内部技能鉴定”是两个前后衔接的环节,不能混为一谈。

三、易错点与对比辨析

教学观察中发现三类典型偏差。第一类是把三个技能等级理解为教材的三大部分,实际上等级划分依据是作业项目和安全风险,与安全、理论、实作三大部分是两条不同的线索。第二类是把“理论脱产、实作脱产或师带徒”记成全部脱产,忽略了师带徒这一形式。第三类是把“达到初级工同等业务技能水平”误记为取得职业资格等级证书,前言表述的是业务技能水平应达到的程度,鉴定由公司内部组织。

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参考资料:铁路综合维修工培训教材(通信工)(前言与总则)

引用依据:
《铁路综合维修工培训教材(通信工)》

资料使用说明:本文依据已抽取铁路专业原始文本整理,仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时,请以现行有效文件为准。
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