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[通信问答] 铁路通信岗位到底分几类,GSM-R区段和非GSM-R区段有什么不同?

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发表于  5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路通信岗位到底分几类,GSM-R区段和非GSM-R区段有什么不同?

直接答案:铁路专用通信岗位按工作性质大致分为网络维护、现场设备综合维护、线务维护、终端维修和话务报务几类。其中现场设备维护明确区分GSM-R区段和非GSM-R区段,两类岗位的设备范围有明显差别。

岗位分类说明:

网络维护类包括两个典型岗位。一是GSM-R核心网管,负责全局GSM-R系统运行质量管理、网络管理、业务实现,以及核心网络设备维护,并指挥、配合各条线路GSM-R无线网络的优化和故障处理。二是网络管理岗位,覆盖传输网、数据网、调度通信网、图像通信系统和GSM-R无线网,负责本系统运行质量管理,指挥和配合网内各节点设备的业务开通和故障处理。

现场设备综合维护类分三种。GSM-R区段设备综合岗位,负责GSM-R无线系统设备、无线列调地面设备、传输及接入网、数据网、调度通信、图像通信、电源、电话电报终端、无人机房等设备的巡检、维修、故障处理和抢修,并承担应急通信、配合无线网络测试和优化。非GSM-R区段的现场设备综合维护岗位,设备范围与前者相近,但不含GSM-R无线系统设备。非GSM-R区段机械室设备维护岗位,则面向有人值守机械室内的传输及接入网、数据网、调度通信、图像通信、电源、电报电话设备及光电缆线路配套设施。

线务维护类包括光缆电缆集中修、光缆电缆维修和通信明线三个岗位,分别对应光电缆线路的中修整治抢修施工、日常巡视防护维修,以及明线线路的检测维修。

终端维修类岗位较多,包括无线列调检修、站场广播、站场模拟设备检修、无线列调测试、列车通信、机车综合无线通信设备(CIR)维修、电源设备维修等,分别对应车载电台和列尾检修、站场广播及模拟设备检修、出入库测试拆装、列车广播图像数据设备维护、CIR出入库检测维修、通信电源及动力设备维护。

此外还有铁路报务员和铁路话务员,分别承担电报收发投递和电话查号、人工转接、事故救援、首长电话等业务。

现场提示:从岗位设置可以看出,GSM-R区段与非GSM-R区段的分界主要在无线系统设备。涉及具体岗位职责和作业范围时,应以本单位现行岗位职责文件和现行有效规章为准。

资料来源:《铁路专用通信职业、工种、岗位设置情况表》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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