无缝线路锁定轨温是什么？为什么是养护维修的关键？

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锁定轨温是指无缝线路铺设锁定时记录的钢轨温度，也叫“零应力轨温”。在这个温度下，钢轨内部既不受压也不受拉，处于应力为零的状态。锁定轨温是计算温度力和轨温变化幅度的基准。当轨温高于锁定时，钢轨内部产生温度压力，夏季容易胀轨跑道；当轨温低于锁定时，产生温度拉力，冬季容易拉断钢轨或焊缝。

锁定轨温一旦偏离设计范围，无缝线路的受力状态就会恶化。钢轨每伸长1.2毫米/100米，相当于锁定轨温升高1℃；每缩短1.2毫米，相当于降低1℃。日常养护中，严禁超轨温作业，扒道床、起道、拨道等扰动线路的作业必须控制在允许轨温范围内，否则会改变锁定轨温。发现锁定轨温不明或偏低偏高，应及时进行应力放散，重新锁定。

来源：《铁路无缝线路培训教材》第一章第二节“锁定轨温”。