向封锁区间开行救援列车，行车凭证是什么？

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记住：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，行车凭证为列车调度员的命令。列车调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。

具体办理：车站值班员接到救援请求后，立即报告列车调度员。列车调度员发布封锁区间的调度命令，并下达开行救援列车的命令。命令中应包含列车车次、运行速度、停车地点、到达车站时刻等事项。司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

车站值班员开放调车信号锁闭进路，或单操道岔（含防护道岔）准备进路并单独锁闭，通过控制台接通光带按钮确认进路正确。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车2公里时，严格控制速度，同时使用列车无线调度通信设备与请求救援的司机联系，或以瞭望距离内能随时停车的速度运行（最高不得超过20公里每小时），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认后按指示作业。

救援列车出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员发车前须商得线路所值班员同意。

来源：《接发列车业务基础知识》

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向封锁区间开行救援列车时，行车凭证是列车调度员的命令（无需办理闭塞手续）。若调度电话中断，则以车站值班员的命令作为许可。请牢记：此凭证非传统信号，而是“指令即凭证”——确保救援行动在规则中争分夺秒。