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[机务问答] 油气管道与铁路交叉时,哪些位置严禁管道下穿?

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油气管道与铁路交叉时,哪些位置严禁管道下穿?

直接答案:
按1987年石油工业部、铁道部发布的《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》,管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。这是硬性禁止条款,不是“宜”或“不宜”的建议性要求。

原因说明:
该规定第四条明确,油气管道与铁路交叉,位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段;不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉,遇特殊情况需交叉时必须采取特别防护措施。在此基础上,对编组站、大型客站、隧道、变电所四处进一步收紧为“严禁穿越”。这样规定,是因为这些地点一旦发生管道泄漏、破损或施工扰动,影响范围大、抢修条件差,对行车安全和输油气安全的风险都明显高于一般区间。

现场提示:
管道穿越既有铁路,或新(改)建铁路跨越管道时,穿越部门应向所在铁路或油气管道主管部门提出申请,取得批准并签订协议;双方同时施工的,应主动联系。交叉处宜修建专用桥涵让管道通过,或采用套管防护从地面下通过。凡交叉处均应埋设明显标志桩。施工涉及铁路行车安全时,必须由铁路部门派员指导。

注意事项:
天然气管道采用套管防护时,套管两端应封堵,一端预先引出排气管,排气管至最近铁路中心线水平距离不得小于20米,管端距地面高度不得小于1.5米。铁路下废弃的输油气管道套管,必须由原产权所属单位用贫混凝土填实。以上数值均出自该规定原文,实际作业还应以现行有效文件、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源:《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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