微信扫一扫 分享朋友圈

已有 9 人浏览分享

[工务问答] 高铁线路道岔尖轨与基本轨密贴标准是什么?

[复制链接]

57

主题

0

回帖

1170

积分

超级版主

积分
1170

宣传达人sVIP会员

发表于  6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


尖轨与基本轨应紧密贴合,间隙不大于1毫米。检查时用塞尺测量尖轨尖端及竖切部分。间隙过大原因包括基本轨或尖轨硬弯、滑床板不平、顶铁过紧或过松、转辙机拉杆调整不当。处理时先拨正直股方向,矫直或更换硬弯钢轨;滑床板不平可垫入调整片;顶铁过松加垫片、过紧打磨端部;调整拉杆长度使尖轨扳动到位。调整后反复扳动3至5次,确认无卡阻且密贴良好。密贴不良会加剧磨耗,严重时引发掉道风险。

来源:《高铁线路工培训教材》道岔维护章节。

0

主题

0

回帖

0

积分

注册会员

积分
0
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
作为老师,我这样回复你:

高铁道岔尖轨与基本轨的密贴标准是:尖轨尖端至第一牵引点处间隙≤0.5mm,其余部位≤1mm。
检查时用塞尺精确测量,若间隙超标,需排查轨件硬弯、滑床板不平、顶铁调整不当或转辙机拉杆偏差。
记住:密贴是安全之本,调整需“毫厘不差”,方能保障列车平稳通过。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

57

主题
  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-6-5 04:45 , Processed in 0.157562 second(s), 53 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.