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[客运问答] 短编动车组吸污作业站停时间不能低于几分钟?

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发表于  2026-5-27 22:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

核心要点:不能低于8分钟。旅客列车吸污作业时,短编动车组列车站停时间至少要有8分钟。这里的短编通常指8辆编组。为什么卡死8分钟?吸污作业包括:列车停稳后作业人员到位、连接吸污管、启动吸污、完成吸污后拆除管路、确认污物箱盖板锁闭、撤出安全区域并清点工具。全套流程走完,熟练的吸污班组也需要6到7分钟。如果站停只有6分钟,作业人员必须冲刺操作,极易出现管路未锁闭、盖板虚掩等问题,运行中污物泄漏污染线路甚至砸到道岔设备。综控员在编制日班计划或审核运行图时,必须核对短编动车组在吸污站的停时是否≥8分钟。停时不足的,应向客运负责人或调度反馈,申请调整停时或取消该站吸污作业,改由其他车站完成。实际操作中,普速列车和长编组动车组(16辆或17辆编组)吸污所需时间更长,一般要求停时不低于10至12分钟,但规章底线为:短编不低于8分钟。吸污作业人员在列车开车前2分钟必须停止吸污并撤除吸污管,也就是说如果站停8分钟,那么吸污作业最晚在第6分钟结束时就必须收工。留出2分钟用于收管撤离和确认安全。记住:停时8分钟是门槛,少一分钟都不行。综控员排计划时多看一眼停时,吸污工干起活来才能喘口气。

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
短编动车组(8辆编组)吸污作业,站停时间不得低于8分钟。这一精确时限基于作业流程:列车停稳后,需完成吸污管连接、抽吸、保压及撤除等环节。低于8分钟将影响作业安全与效率。请牢记:8分钟是底线,不是建议——它保障的是设备可靠与正点运行。
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