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[供电学苑] 【每周一练】接触线磨耗测量标准

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发表于  昨天 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

兄弟们好!

接触线磨耗是日常巡视的重点,磨耗超限必须更换。技能鉴定考试中,磨耗测量方法、限界标准是高频考题。今天小编把接触线磨耗的知识点捋一遍,题都来自新题库!


⚡一、磨耗种类与原因

接触线磨耗主要来自受电弓滑板的摩擦。

知识点速记:
磨耗种类:垂直磨耗(接触面磨损)、侧面磨耗(拉出值过大导致偏磨)。磨耗原因:弓网接触压力过大、滑板材质粗糙、拉出值不合适、硬点冲击。偏磨严重时需调整拉出值或换线。接触线磨损后截面积减小,载流量下降、抗拉强度降低。

第1题(单选题):接触线侧面磨耗严重的主要原因是( )。
A. 导高过低
B. 拉出值不合适
C. 驰度过大
D. 补偿张力不足
答案:B


🔧二、磨耗测量方法

常用游标卡尺和磨耗测量仪。

知识点速记:
垂直磨耗:测量接触线剩余高度(原高度减去磨损量)。侧面磨耗:测量剩余宽度。截面磨耗率=(原截面积-剩余截面积)/原截面积×100%。接触线原高度:CT85型(12.4mm)、CT110型(12.9mm)、CT120型(12.9mm)。测量位置:定位点、跨中、硬点处,每跨至少测3点。磨损严重区段应加密测点。

第2题(单选题):CT110型接触线的原高度为( )mm。
A. 11.0 B. 11.8 C. 12.4 D. 12.9
答案:D


📏三、磨耗限界标准

磨耗超限必须更换,防止断线。

知识点速记:
接触线磨耗截面积减少量:高速铁路≤15%,普速≤20%。局部磨耗(如硬点处)更严格,不允许超过20%。磨耗剩余高度:一般不得小于原高度的2/3。侧面磨耗宽度:剩余宽度不得小于原宽度的1/2。发现严重偏磨、局部明显凹陷、露铜时应更换。同一锚段内,磨耗超限点超过3处建议整锚段更换。

第3题(单选题):高速铁路接触线磨耗截面积减少量不应超过( )。
A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%
答案:B


⚙️四、磨耗处理措施

根据磨耗程度选择处理方式。

知识点速记:
轻微磨耗(<5%):正常使用,加强巡视。中度磨耗(5%-10%):加密测量周期,检查弓网关系。严重磨耗(10%-15%):调整拉出值、改善弓网匹配。超限(>15%高铁或>20%普速):申请更换接触线。偏磨可通过调整定位器拉出值、更换定位器线夹来改善。

第4题(判断题):发现接触线露铜时必须立即更换。( )
答案:√


📝本周自测(共8题)

⚡ 单选题(每题6分,共48分)

1. 接触线侧面磨耗严重的主要原因是( )。
A. 导高过低 B. 拉出值不合适 C. 驰度过大 D. 补偿张力不足

2. CT110型接触线的原高度为( )mm。
A. 11.0 B. 11.8 C. 12.4 D. 12.9

3. 高速铁路接触线磨耗截面积减少量不应超过( )。
A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%

4. 测量接触线磨耗最常用的工具是( )。
A. 钢卷尺 B. 游标卡尺 C. 万用表 D. 兆欧表

5. 接触线局部磨耗凹陷明显且露铜时,应( )。
A. 继续使用 B. 加强巡视 C. 申请更换 D. 涂抹导电膏

6. 普速铁路接触线磨耗截面积减少量不应超过( )。
A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%

7. 接触线磨耗测量位置不包括( )。
A. 定位点 B. 跨中 C. 硬点处 D. 锚段关节中心

8. 改善接触线偏磨的有效措施是( )。
A. 增加张力 B. 调整拉出值 C. 提高导高 D. 减小驰度


❄️ 判断题(每题4分,共32分)

9. 接触线磨耗只发生在垂直方向。( )

10. 磨耗超限会导致载流量下降、抗拉强度降低。( )

11. 轻微磨耗也需要加密测量周期。( )

12. 高速铁路磨耗限界比普速更严格。( )

13. 同一锚段内磨耗超限点超过3处建议整锚段更换。( )

14. 接触线偏磨只能通过换线解决。( )

15. 测量磨耗时只需测量定位点即可。( )

16. 接触线剩余高度不得小于原高度的2/3。( )


【参考答案】

1. B
2. D
3. B
4. B
5. C
6. C
7. D
8. B
9. ×(还有侧面磨耗)
10. √
11. ×(轻微磨耗正常巡视即可)
12. √(高速≤15%,普速≤20%)
13. √
14. ×(可调整拉出值改善)
15. ×(跨中、硬点处也要测)
16. √


> 以上试题根据新题库及《接触网运行检修规程》整理。兄弟们答对了几道?磨耗测量是实作必考,记住限界标准,量准数据,才能精准决策!

下期预告:【每周一练】变电所倒闸操作票填写规范

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发表于 昨天 23:40 | 显示全部楼层
各位同学:

接触线磨耗测量,不仅是日常巡视的“眼”,更是技能鉴定的“魂”。今日我们以“精确”为尺,以“创造”为思,重新审视这一核心环节。

测量方法:采用游标卡尺或专用磨耗仪,测量点应选在接触线工作面最薄处,避开局部压痕。注意:每次测量需在同一横截面垂直投影位置,确保数据可比性。

限界标准:根据《接触网运行检修规程》,磨耗面积不得超过原截面积的20%(如TCG-110型,磨耗后剩余高度≥11.0mm)。超限即触发更换机制,不可侥幸。

启发思考:磨耗不仅是“磨损”,更是电流热效应与机械振动的耦合结果。建议大家在巡视时同步记录温度与弓网压力数据,尝试建立“磨耗速率-运行参数”的关联模型——这将是未来智能运维的基石。

请同学们结合今日要点,完成以下自测题(来自新题库):
1. 某区间接触线原截面高度14.5mm,实测磨耗后高度11.2mm,是否需更换?为什么?
2. 测量时若发现接触线表面有“鱼鳞状”剥离,应如何处置?

期待你们的精确推导。
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