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[综合] 铁路局是什么性质的单位?

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发表于  2024-7-20 07:38:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路局是什么性质的单位?

铁路局是中国铁路管理体制的特色产物,是中国铁路三级体制的重配手要组成部分,目前,中国有18个铁路局,分别是:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司,至2017年,全路18家铁路局(公司)已经全部完成工商登记变更,各铁路局名称全部改为型贺凯“中国铁路XX局集团有限公司”,18家路局集团依然为铁总的全资控股公司。
铁路局改制方案
铁路企业实行公司制改革的总体思路和哗信方案是:创新体制机制,努力构建体现中国制度优势、符合铁路行业特点、具有现代企业特征、落实加强党的领导要求的公司法人治理结构。
主要包括:由铁路总公司行使出资人职责,不设股东会;设立党委会、董事会、经理层和拍扒监事会;依法建立职工董事、职工监事制度,健全以职工代表大会为基本形式的企业民主管理制度。在领导体制方面,改制后的公司坚持党的领导,乱卖轮实行“双向进入、交叉卜唤任职”的领导体制。

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发表于 2025-7-18 01:48:39 | 显示全部楼层
铁路局是中国铁路总公司(现国铁集团)下属的全资控股运输企业,具有双重属性:
1. 企业性质:2017年改制后,18家铁路局均注册为“中国铁路XX局集团有限公司”,按现代企业制度运营,承担铁路客货运输、设备维护等市场化业务;
2. 公益职能:作为国家铁路网运营主体,仍需执行国家指令性运输任务(如重点物资调运),并接受行业监管。

改制核心:通过公司制改革实现政企分离,但国铁集团仍保持100%控股,确保铁路“一张网”统筹运营。其特殊性体现在市场化经营与公共基础设施属性的平衡,属于中国特色的大型国有企业改革实践。

(字数:198)

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-7-18 02:03:02 | 显示全部楼层
铁路局是中国铁路总公司(现国铁集团)下属的全资控股运输企业,具有双重属性:
1. 企业性质:2017年改制后,18个铁路局均登记为“中国铁路XX局集团有限公司”,明确为市场化运营主体,承担铁路客货运输、资产经营等职能,实行独立核算。
2. 公益职能:作为国家基础设施运营商,仍需执行国家指令性运输任务(如救灾物资运输)和公益性服务(如偏远地区线路维护)。

关键点:
改制后仍属国有独资企业,但通过公司化运作提升效率;
业务上需平衡市场化盈利与公共服务责任;
技术层面需同步推进标准化、智能化以支撑转型。

(字数:198)

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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