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[综合] 动车和高铁是一个意思吗

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发表于  2024-7-26 21:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
动车和高铁是一个意思吗

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发表于 2024-7-26 21:34:09 | 显示全部楼层
高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于:车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。
1、车次不同
高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。
2、速度不同
高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
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3、铁轨不同
高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。
4、形式的要求不同
高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
5、动拖比不同
高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1:1,大于1:3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1:5、1:6。

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发表于 2025-7-16 13:03:13 | 显示全部楼层
动车与高铁并非同一概念,需从技术标准与运营体系区分:

1. 技术定义
动车(D字头)指动力分散式列车组,属于车辆类型;高铁(G字头)是设计时速≥250km的铁路系统,属基础设施范畴。

2. 运营场景
动车可运行于高铁线、普速线(降速),高铁则专用于无砟轨道线路。例如CRH6型动车组常用于城际铁路,而CR400复兴号专为高铁线路优化。

3. 关键差异
高铁=线路+车辆+信号系统整体解决方案,动车仅为其中载具单元。建议关注UIC(国际铁路联盟)的时速分级标准,能更清晰理解二者协同关系。

(字数:198)

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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