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[车辆] 转西渝高铁群

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发表于  昨天 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
因郑渝高速线试运需要: CRH380A-2768+ 2829重联动车组在成都局重庆北站至郑州局郑州东间试运行,具体安排如下: 1. 2022年5月19日, 重庆北站至郑州东站间 加开55336次郑州东站至重庆北站间加开55335次, 经郑渝高速线运行。2. 列车编组: CRH380A-2768+2829动车组,编组16辆,全长406米,总重813.8吨。 3. 乘务担当:司机由重庆机务段担当、客运乘务由重庆客运段担当 随车机械师由重庆车辆段担当,襄阳东站~郑州东站间由郑州局司机带道,襄阳东站上下带道司机。 4.运行时刻: 55336次重庆北渝万场8:25分开,巴东站10:33分通,襄阳东郑渝场11:29分到、11:32分开,邓州东站11:49分通,郑州东徐兰场13:30到:
55335次郑州东徐兰场13:45分开,邓州东站15:13分通,襄阳东郑渝场15:31分到、15:34分开, 巴东站16:28分通, 重庆北渝万场18:38到。遇抵触列车由调度调整。5. 模拟办客站:上下行均为襄阳东站。6. 运行技术要求:重庆北渝万场至郑州东徐兰场间ATP控车,重庆北站至万州北站间最高运行速度200km/h,万州北站至郑州东站间最高运行速度300km/h.7. 其他有关要求: (1) 因郑渝高铁襄阳东万州北段为在建线路,请武汉局成都局运行试验现场指挥部纳入运行试验日计划。(2) 未尽事直按 《动车组试运行管理办法》(铁总运 [2014] 108号)文件办理。(3)确因试验原因引起事故按照《铁路交通事故调查处理规则》第六十四条办理。
因郑渝高速线试运需要: 2022年5月20日至5月22日在成都局重庆北站至郑州局郑州东站间试运行,具体安排如下: 1、 2022年5月20日至5月22日,重庆北至郑州东间加开55336次、郑州东至重庆北间加开55335次,经郑渝高速线运行。2、 列车编组: (1) 2022年5月20日使用CR400AF -2049+2135重联动车组,由重庆车辆段担当,编组16辆,全长417.9m,总重882.4t; (2) 2022年5月21 日使用CRH3C-3050+3053重联动车组,由重庆车辆段担当,编组16辆,全长400.0m, 总重956.4t; (3) 2022年5月22日使用CRH380D-1580+1539重联动车组,由贵阳车辆段担当,编组16辆,全长430.6m,总重918.0t。3、乘务担当:司机由重庆机务段担当,客运乘务组由重庆客运段担当。4. 运行时刻: 55336次重庆北渝万场8:25分开, 巴东站10:33分通,邓州东站11:41分通,郑州东徐兰场13:30分到: 55335次郑州东徐兰场13:45分开,邓州东站15:13分通,巴东站16:20分通,重庆北渝万场18:30分到,遇抵触列车由调度调整。5. 运行技术要求:重庆北渝万场至郑州东徐兰场间ATP控车,重庆北至万州北间最高运行速度200km/h.万州北至郑州东间最高运行速度300km/h.6. 其他有关要求: (1) 因郑渝高铁襄阳东万州北段为在建线路,请武汉局成都局运行试验现场指挥部纳入运行试验日计划。(2) 未尽事宜按《动车组试运行管理办法》(铁总运 (2014) 108号)文件力理。(3) 确因试验原因引起事故按照《铁路交通事故调查处理规则》第六十四条办理。

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发表于 昨天 21:52 | 显示全部楼层
郑州到重庆5个小时吗

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发表于 昨天 21:54 | 显示全部楼层
各铁路局车辆段在熟悉线路了。

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发表于 昨天 21:55 | 显示全部楼层
郑万通车后渝万达速吗?

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发表于 昨天 21:56 | 显示全部楼层
马上要开了。

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发表于 昨天 21:58 | 显示全部楼层
所有车型都要上,郑局司机也要开疯地铁了!

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发表于 昨天 21:59 | 显示全部楼层
5月19日
55336襄阳东到郑州东1:58分
55335郑州东到襄阳东1:46分
比G1580/79慢,估计这中间临时有停车

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发表于 昨天 22:01 | 显示全部楼层
下行郑州东-邓州东88分,上行邓州东-郑州东101分,上行多了13分,这可不像是标杆跑出来的速度。跨了襄阳,减了8分,上行也没法实现7小时。京广达速350,渝万提速250,郑渝还得压缩时间,才有可能。

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发表于 昨天 22:02 | 显示全部楼层
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发表于 昨天 22:04 | 显示全部楼层
重庆到襄阳东,3小时
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