综合检测车的检测系统由哪几部分组成？

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综合检测车的检测系统由哪几部分组成？

直接答案：
按本次参考资料中的专利摘要，用于检测钢轨轨道的综合检测车，其检测系统由三部分组成：非接触式轨道检测装置、线路巡检装置和第三轨检测装置。

原因说明：
该综合检测车整体包括车体、检测系统和两个转向架。转向架由轮对、构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置以及轴箱组成，车体通过二系悬挂装置落座于转向架上。检测系统并不是单一设备，而是由上述三种装置共同构成：非接触式轨道检测装置安装在其中一个转向架上；线路巡检装置和第三轨检测装置均安装在车体的底架下部。车体两端设有车钩缓冲装置，车上还设置有检测操作装置、系统控制柜和柴油发电机组，柴油发电机组为综合检测车和检测系统提供电源。按摘要表述，该检测车能够集成式对轨道几何参数进行快速、全面、准确的检测，以提高轨道检测效率，增加城市地铁车辆运行的安全性。

现场提示：
从安装位置看，非接触式轨道检测装置随转向架布置，线路巡检装置和第三轨检测装置则布置在车体底架下部。日常运用和检修中，若涉及检测系统检查，应分别关注转向架安装部位和车体底架下部安装部位，不能只查一处。涉及实际作业时，应以现行规章、调度命令和现场管理要求为准。

注意事项：
本问答只回答检测系统的组成和安装位置，不涉及具体检测参数、精度指标、检修限度或作业程序。资料中未给出这些内容，不能自行补写。第三轨检测装置与城市地铁供电方式相关，运用中应注意其专业适用范围，不得跨车型、跨线路套用。

资料来源：《用于检测钢轨轨道的综合检测车》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。