平面无线调车手持台电池报警电压为什么要调整？

夙主公

平面无线调车手持台电池报警电压为什么要调整？

直接答案：
平面无线调车手持台由镍镉电池改用锂电池后，报警电压不能继续沿用镍镉电池的设定值，否则可能在作业人员来不及更换电池前就自动断电，危及调车作业安全。资料中莱钢运输部的做法是：经过试验，最终将手持台报警电压确定为6.5 V，电量不足6.5 V时手持台自动报警、红灯闪烁，提醒作业人员采取措施。

原因说明：
镍镉电池原先设置的报警条件是电量电压小于或等于5.9 V时报警。锂电池的放电特性与镍镉电池不同，其电量是在达到最低值前瞬间完成的。如果仍按5.9 V设置报警，作业人员尚未采取相应措施，手持台就可能自动断电。

资料中的试验情况是：对现场取回的16块电池（容量2200 mAh）分别编号试验，手持台开机后发射“推进”信号并长时间保持推进状态，每隔5 s发射一次测机信号。试验发现，从报警至电池输出断电的时间很短，约1～2 min；如果在开始报警前按PTT发射键讲话，电池电压下降更快，来不及报警就已断电。手持台电池从6.5～6.6 V至输出断电，能在推进状态持续5 min；从6.8 V至输出断电，能在推进状态持续10 min。若将报警电压调整至6.6 V，手持台在待机状态6.8 V左右报警，基本不影响电池使用容量。综合试验情况并咨询厂家后，最终确定报警电压为6.5 V。

现场提示：
报警电压调整后，电量不足6.5 V时手持台自动报警、红灯闪烁，调车作业人员应据此及时更换电池，避免作业中突然断电。涉及具体车型、电池类型和报警参数设置时，应以现行有效文件和设备说明书为准。

注意事项：
资料中的试验数据来自特定企业、特定批次电池和特定使用条件，不能直接套用到其他单位或其他型号手持台。报警电压、充电电流等参数调整，应由设备管理和维修部门按现行规定组织实施。

资料来源：《平面无线调车设备故障分析与对策(1)》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。