动车所职工业务素质提升的培训机制建设路径研究

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动车所职工业务素质提升的培训机制建设路径研究

摘要：动车组检修运用职工的业务素质直接关系运输安全。本文以郑州车辆段动车所职工队伍现状为研究对象，基于公开资料中关于职工素质影响因素的分析，从培训机制建设角度梳理制约职工业务素质提升的关键环节。分析表明，集中培训难以组织、系统覆盖不足、超前培训缺位是培训机制层面的主要短板，而师资力量薄弱、实作设施不足、教材课件滞后则构成教学基础层面的制约。在此基础上，从师资建设、案例教学、模拟教学和比武教学四个方面归纳培训基础夯实路径，为动车所职工素质提升提供参考。

关键词：动车组；检修运用职工；业务素质；培训机制；案例教学

引言

动车组列车的检修运用是确保列车安全平稳运行的重要环节，检修运用职工业务素质的高低直接关系着铁路运输的安全畅通。随着动车组配属数量增加，动车所职工队伍不断补充扩大，如何使职工的业务能力与动车组检修运用要求相匹配，成为车辆专业运用管理中的重要课题。

公开资料显示，截至2012年8月，郑州车辆段配属CRH2型动车组列车8组64辆、CRH5型动车组列车9组72辆、CRH380AL型动车组列车8组128辆。郑州车辆段动车所共有职工448人，平均年龄29.5岁。从学历结构看，本科学历52人，专科学历143人，中专学历188人，技校学历65人；从职称结构看，高级职称3人，中级职称11人，初级职称38人。在进入动车所之前，从事客车检修运用的职工为148人，从事机车检修、货车检修的职工为257人。上述数据反映出两个基本特征：一是职工队伍以青年为主，学历以中专和专科为主体；二是多数职工来自客车、机车、货车检修岗位，其原有知识结构与动车组检修运用的要求存在差异。

本文以上述资料为基础，聚焦培训机制建设这一核心问题，分析影响职工业务素质的培训层面因素，梳理教学基础存在的短板，归纳培训基础夯实的可行路径，为动车所职工素质提升工作提供参考。

一、影响职工业务素质的培训机制因素

资料中对影响动车组列车检修运用职工业务素质的因素进行了分析，其中培训机制不健全是重要方面，具体表现为以下三个问题。

第一，缺乏集中培训。资料指出，动车组列车业务培训全部由相关部门组织在北京、成都等地采取脱产式培训，由于动车所人员紧张，尤其是关键工种、特殊岗位上的职工短缺，集中派出人员参加脱产培训的难度较大。这一问题的实质是培训组织方式与现场生产节奏之间的矛盾：脱产培训需要人员脱离生产岗位，而动车所的关键岗位人员配置本身已经紧张，一旦抽调人员参加集中培训，日常检修运用工作便面临人力不足的压力。这种矛盾如果不能通过培训方式的调整加以缓解，就会导致部分职工长期得不到系统培训的机会。

第二，难以系统全面覆盖。资料指出，动车组列车的检修涉及机务、电务等多个部门，并且为检电合一，与既有客车的检修差别很大。职工未能系统地学习动车组列车检修业务，仅是掌握了自己所熟悉工种的业务技术，对相关联的业务知识知之甚少，制约了业务素质的提高。这一分析揭示了一个深层问题：动车组检修运用的知识体系具有跨专业、系统性的特征，而职工此前的岗位经历往往局限于某一专业领域，如果培训内容不能覆盖关联专业的知识，职工在实际作业中就难以形成对动车组整体技术状态的判断能力。

第三，超前培训不足。资料指出，郑州动车所投入运用仅有2年，对动车组列车的故障规律还处于摸索阶段。在实际工作当中，组织职工对已经出现的故障进行了深入学习和剖析，但对可能或将要出现的故障，在培训上力不从心。这一问题的根源在于故障规律认知的阶段性：在动车所运用初期，故障样本积累有限，培训只能以已发生的故障为素材，尚不具备对潜在故障进行系统性预判和超前培训的条件。随着运用时间延长和故障数据积累，超前培训的能力才可能逐步建立。

二、教学基础层面的短板分析

除培训机制层面的问题外，资料还从师资队伍、硬件设施和软件设施三个方面指出了教学基础存在的短板。

在师资队伍方面，资料指出，动车组列车检修培训普遍存在的问题是从事动车组列车专职教学的教师数量紧张，而且教师未能掌握部分业务的核心技术，难以适应现场实际培训工作的需求，同时教师队伍授课技巧有所欠缺，影响培训质量。这一分析涉及两个维度：一是教师在核心技术领域的专业深度不足，二是教学方法和授课能力有待提升。前者关系到培训内容能否触及关键技术要点，后者关系到培训内容能否有效传递给职工。

在硬件设施方面，资料指出，动车所目前没有专用设备和场地供职工进行实作模拟培训演练，虽然已配备了检修备用车体用于实作培训，但数量不足，而且受备用车体日常检修运用影响，难以达到实作培训应有的效果。这一问题的核心在于实作培训资源与运用需求之间的冲突：备用车体本身承担着日常检修运用的功能，能够用于培训的时间和状态受到限制，导致实作培训难以按计划充分开展。

在软件设施方面，资料指出，面对动车组列车检修运用工作对职工素质提出的要求，目前的培训教材还需要不断补充完善，尤其是牵引变压器、牵引变流器等重点设备，教材的针对性、实用性还需要进一步加强，同时多媒体教学课件的开发相对滞后，给职工快速、准确地掌握业务技能带来影响。这一分析指向培训内容载体的适配性问题：动车组重点设备的技术复杂性要求教材具有足够的针对性和实用性，而多媒体课件开发的滞后则限制了职工通过多样化手段进行学习的可能。

三、培训基础夯实的路径

针对上述问题，资料从师资力量、案例教学、模拟教学和比武教学四个方面提出了培训基础夯实的措施，以下结合前述问题分析加以梳理。

在加强师资力量方面，资料提出以知识化、年轻化、专业化为标准，将专业能力强、个人素质高的技术人才或有一技之长的技师吸收到教师队伍中来，聘请专家担任客座教师，通过建立教师资格认证、教师教学量化考核、教学质量检查评比等管理制度和措施，不断提高教学质量。这一措施针对的是师资数量紧张和核心技术掌握不足的问题，其思路是通过拓宽教师来源渠道和建立教学质量管理制度来提升师资队伍的整体水平。

在实施案例教学方面，资料提出一方面组织力量将现场关键环节和职工作业的重点、难点相结合，另一方面将近年来全路动车组列车运行过程中暴露的故障汇总统计，根据动车所检修实际情况设计教学案例，通过共同剖析原因、研究解决措施，调动职工的学习兴趣和积极性，提高培训实效。案例教学的价值在于将故障现象、原因分析和处置措施串联为完整的认知链条，有助于弥补职工对关联专业业务知识了解不足的缺陷。

在开展模拟教学方面，资料提出以提升职工应急处理能力为出发点，模拟故障发生成因、过程及环境，引导职工深入探寻故障的快速解决途径和方法，强化教学效果。模拟教学针对的是实作培训资源不足的问题，通过模拟手段在有限条件下创造接近实际的训练环境。

在推进比武教学方面，资料提出在坚持定期全员培训的基础上，组织开展动车组列车技能竞赛和练兵、大比武、大培训活动，通过活动的开展，有效地激发职工学业务、练技能的积极性，着力培养一批技术骨干和故障处理能手。比武教学的作用不仅在于检验培训效果，更在于通过竞赛形式发现和培养技术骨干，为职工树立学习标杆。

四、机制建设对培训效果的支撑作用

资料在培训基础夯实的措施之外，还从竞争机制、选拔机制和激励机制三个方面提出了完善机制建设的措施。这些机制虽然不直接属于培训教学范畴，但对培训效果能否持续巩固具有支撑作用。

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参考资料

提升动车所职工素质的对策

引用依据：
《提升动车所职工素质的对策》

资料使用说明：本文依据已抽取铁路专业原始文本整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请以现行有效文件为准。

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