微信扫一扫 分享朋友圈

已有 751 人浏览分享

高原枢纽冬运正酣

[复制链接]

1

主题

0

回帖

20

积分

新手上路

积分
20
发表于 昨天 14:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
“减速顶是车辆溜放过程中速度调节的重要行车设备,容不得丝毫马虎!”11月23日16时,昆明东站信息设备车间的6名党员低头弓腰,正对“蘑菇状”的减速顶安装高度、间距等技术指标进行复测,减速顶工区工长章殷一边作业一边指挥。在冬日暖阳的照耀下,他们胸前的党徽醒目而耀眼。    临近年末,作为云南省较大的民生物资集散地的昆明东站迎来了一轮解堵保畅新挑战,大量待卸车集中到达,给行车设备带来严峻考验。为了打通高原枢纽梗阻,昆明东站党委开展为期一周的驼峰减速顶换新攻坚活动,专门挑选素质较高、经验丰富的党员骨干,成立减速顶更换维修突击队,对昆明东编组场3000余个减速顶进行换新,确保驼峰解编作业安全高效。  
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

1

主题
  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )

GMT+8, 2026-2-4 14:04 , Processed in 0.145227 second(s), 54 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.