基于7047工程0期规划的线位走向探讨

几_jieKK · 发表于 2026-2-1 17:11:42

7047初版规划，当时因为没钱只修了西站-新华路，后来被1993年女字型+环线放射规划全面推翻
1线，其线路性质为中心城区环状线
设普济河停车场，长江道停车场(即海光寺车辆段)
普济河停车场-柳摊-丁字沽(勤俭道)-西于庄(子牙河)-西站-西北角-西南角-二纬路-海光寺(上行端分叉至长江道停车场)-电报大楼(鞍山道)-营口道-新华路(停车线变成前往双林的正线)-泰安道(市府)-七纬路(大王庄)-唐口-卫国道(顺驰桥)-真理道-民权门-志成桥(铁东路)-榆关道-普济河-普济河停车场
感觉和现在部分线路的区间重合度不低
基于7047工程0期规划的线位走向探讨-1.png

怪侠欧阳德 · 发表于 2026-2-1 17:12:35

介图ai修复过？

哈施泰格费事 · 发表于 2026-2-1 17:13:00

之前都以为新华路出去那俩隧道是去机场的

小徐同学 · 发表于 2026-2-1 17:13:15

当时北城还是中心，现在彻底反过来了。

呵呵 · 发表于 2026-2-1 17:13:21

早期的主城，一个还没有倒反天罡的年代。

新258655453580 · 发表于 2026-2-1 17:14:13

当年要是真这样修成环线就太好了！

几_jieKK · 发表于 2026-2-1 17:15:11

@贴吧用户_0DV3UaQ
你想说的可能是7047后期所预设的双线工程规划吧？本帖主要强调的是7047工程的0期规划(环线工程)，不知道你说的是不是这个:
1线:不以环线建设，走向近似于目前1号线，由柳摊工业区至双林
2线，自新华路预留换乘节点出发或通过联络线与1线贯通(即新华路预留岔口，泰安道方向)，承接部分原环线东段(泰安道-卫国道)，自卫国道后转向前往张贵庄机场

几_jieKK · 发表于 2026-2-1 17:15:18

帖子这么冷吗感觉大家对天津地铁早期历史不太感兴趣
基于7047工程0期规划的线位走向探讨-1.png

锦鲤呀 · 发表于 2026-2-1 17:15:26

老规划图见过手绘的，惊叹于当时的规划和施工计划非常的大胆，可是实际干起来那个年代缺少机械很多都是纯人力施工，进度可以说是非常的缓慢，所以那个规划就作废了

何宇哲 · 发表于 2026-2-1 17:16:18

确实，1989年就已经形成女字＋环线＋外环轻轨了，确实很超前

基于7047工程0期规划的线位走向探讨-1.jpg

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