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[供电问答] 接触网承力索断线后现场处置为什么要先保线索高度再恢复主导电回路?

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客运斑竹

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发表于  4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
接触网承力索断线后现场处置为什么要先保线索高度再恢复主导电回路?

直接答案:
承力索断线后的现场处置,核心思路是先保证线索高度和受电弓能通过,再恢复主导电回路,最后送电通车。具体怎么做,要看断头损伤程度和现场情况区别对待,不能一概而论。

原因说明:
不同断线情况对应不同处置方法。

断头无大损伤时,可直接紧线做接头恢复;如果紧线有困难,可将两下锚处坠砣同时卸下5至8块。有断股时应做补强处理。

断线被列车拉挂严重时,可将线索紧起后锚固在导线上,保证导线高度满足降弓通过条件,先恢复通车条件。

载流承力索断线时,用链条葫芦紧起并检查张力情况,保证线索高度,用电连接线沟通主导电回路后,再送电通车。

站场多股道同时断线时,优先开通正线。若同时影响上下行,应首先将影响较小的一线脱离接地,先开通一线送电通车。

现场提示:
处置过程中要严格执行停电、验电、接地程序,作业前确认接地线装设到位。抢修作业时检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥,作业人员与司机之间执行呼唤应答制度。

参考资料:

1. 《20260810_025058_接触网承力索断线后现场应该怎么处置?》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-QA-98AF1EAD)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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