微信扫一扫 分享朋友圈

已有 33 人浏览分享

[工务问答] 道岔几何尺寸检查项目有哪些?

[复制链接]

27

主题

5

回帖

1133

积分

车务斑竹

积分
1133
发表于  4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
道岔几何尺寸检查是工务日常养护和定期检查的重要内容,主要依据《铁路线路修理规则》和《高速铁路线路修理规则》等现行规章执行。检查项目包括轨距、水平、高低、方向、轨向、查照间隔、护背距离、尖轨动程、开程、密贴间隙、顶铁间隙等,具体分为静态几何尺寸和动态几何尺寸检查。

静态检查主要使用道尺、支距尺、塞尺、钢板尺等工具,在道岔的尖轨、心轨、导曲线等关键部位测量。其中轨距检查点包括尖轨轨头宽度处、导曲线中部及辙叉部分;水平检查需在轨距对应点进行;高低和方向检查沿钢轨纵向进行,需重点检查尖轨与基本轨结合部、辙叉心及护轨位置。查照间隔(护轨与辙叉心轨间)和护背距离(护轨与翼轨间)是保证车轮安全通过的关键尺寸,需严格按标准控制。尖轨动程和开程反映尖轨与基本轨的转换状态,密贴间隙和顶铁间隙影响道岔锁闭可靠度。此外,还需检查基本轨、尖轨的肥边、磨耗及轨枕间距等,但几何尺寸检查主要指轨道几何状态,不含结构伤损。

动态检查方面,轨检车和综合巡检车可对道岔区段的几何尺寸进行连续检测,重点看轨距、水平、三角坑、高低和轨向等指标,并与静态检查结果相互校核。检查周期按线路等级确定,普通线路每月不少于一次,高速线路和重要干线加密。每次检查需记录数据并与上次比较,发现超限或变化异常时应及时安排整修,并遵循“先道岔后线路”原则进行捣固、改道、拨道等作业。

实际作业中,除几何尺寸外,工务人员还应结合尖轨降低值、心轨降低值等特殊参数检查,这些数值以设计图纸和现行有效技术条件为准。上述项目只是基本框架,具体数值限界和检查方法须以工务段下发的作业指导书和现行《铁路线路修理规则》为准,不同道岔型号(如60kg/m钢轨9号、12号、18号)的检查部位和标准可能不同。

参考资料:

1. 《《铁路线路修理规则》(铁总工电〔2019〕165号)》
2. 《GW101-2018)》
3. 《铁路工务安全规则及相关作业指导书》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-QA-4C7CFF15)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

27

主题
  • 铁道职培微信服务号

    关注微信服务号

  • 下载铁道职培APP

    扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-9-9 22:29 , Processed in 0.155170 second(s), 57 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.