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[综合问答] 在高压回路上需要拆除一部分接地线进行工作时必须征得谁的许可?

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客运斑竹

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发表于  2026-9-2 01:11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
在高压回路上需要拆除一部分接地线进行工作时,必须征得工作票签发人或工作负责人的许可。具体而言,根据现行《铁路电力安全工作规程》(铁运〔2015〕246号)的相关规定,高压回路上的接地线是保障作业人员安全的重要措施,任何情况下不得擅自拆除。若因工作需要确实需要拆除一部分接地线,作业人员必须提前向工作票签发人提出申请,说明拆除原因、范围和安全措施,经工作票签发人审核批准后,由工作负责人现场确认并组织实施。工作票签发人负责审核作业的必要性和安全措施的完备性,工作负责人则负责现场指挥和监督,确保拆除接地线后的作业安全。这一规定的核心在于,接地线的拆除直接改变了作业现场的防护状态,必须由对作业安全负总责的人员进行审批和把关,防止因接地线缺失导致触电事故。作业过程中,工作负责人还应安排专人监护,并在工作结束后立即恢复接地线。需要强调的是,不同铁路局集团公司可能根据实际情况制定细化办法,但均以现行国家铁路局和国铁集团发布的规程为依据。现场作业时,应严格执行工作票制度和相关安全规定,严禁无许可擅自拆除接地线。

参考资料:

1. 《《铁路电力安全工作规程》(铁运〔2015〕246号)》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GW-B22C4E82)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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