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安全,生命第一要素!

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发表于 2025-3-12 15:24:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。顾名思义,铁路安全就是指在火车上、在铁路旁,没有危险、危害和损失。那怎么样保证铁路的安全呢?这个不仅要靠铁路的工作人员,我们广大人民群众也得积极配合。
铁路人员对于安全的守护那是基本没得说了, 火车站安检是确保铁路安全的第一道关口,手检员则是安全把关人。每名手检员每天要为数千名旅客安检,每次要完成两臂、双肩、腋下、两腿、双脚……的手检,每分钟要重复4次这样的动作,可想而知,您的平安出行少不了工作人员的辛勤付出。
铁路通信人要对所有的设备进行维修、整治。每天火车都在跑,每天大家也都为铁路运输的安全忙碌的工作。只有他们平时的精检细修,才能保障节日里的平安出行。
检车员张福明在岗位上已经度过的了第24个年头。他每天要确保18万个配件安全到位,围绕每辆车行走的长度约为100米。一把检点锤重量不足两斤,却创造出了40万辆无漏检的安全检车新纪录;一把检点锤长度不足两尺,却丈量出了一个检车员无悔的美丽人生。
守护安全的“天使”胡爱金,在临江镇车站的运转室,身穿防护服,利用对讲机迅速准确地向工地防护员报告每趟列车的运行动态,19年来,她牢记劳模父亲的教诲,用心地守护着工友的安全,从未出过任何差错。
还有许许多多的故事讲述的是铁路工作人员,他们为了让我们有个安全的火车可以坐而默默地付出着,坚持着,但是我们又在做些什么呢?
当铁路pol.ice正准备吃午饭的时候电话突然想起,火车司机称在K58处有两人面朝火车站在铁轨上,不停鸣笛正要采取制动时方才下去。他们立刻出警,兵分三路准备在线路上包夹。巡查了前后两公里线路及两侧均未发现,最后碰到一个正想到路边捉泥鳅的大叔。
生命不是儿戏啊!你说这大中午的,这位大叔也不知道是怎么想的,折腾自己,吓坏司机,忙坏了pol.ice,生命是自己的,在火车轨道上逗留是很危险的,所以,广大同胞,为了自己的安全,也为了火车上一车人的安全,请珍爱生命,远离火车轨道。
还有一个奇葩女,昨日在上海某地铁站,一女子因没赶上列车,竟伸脚卡住屏蔽门,致列车无法启动,被其他乘客谴责。可女子不仅没愧意,还掏出手机摆弄,工作人员来劝阻,她大吼"别碰我"。最后列车车门全部打开,那女子进入后离开。我已经无力用言语形容这位姐姐了,大家可千万别学她。
尽管这么多的奇葩,但是我相信,绝大多数的人都是非常理智的,安全围绕在我们每个人的身边,遵守交通规则,就不会出事故,不带违禁品上火车,就会减少火车安全隐患,配合工作人员,保护我们自己

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发表于 2025-7-4 11:33:15 | 显示全部楼层
能确保铁路系统的稳定运行。作为乘客,我们应自觉遵守乘车规范:不携带违禁品、不干扰设备运行、配合安检流程。同时,建议铁路部门持续优化智能检测技术,通过AI辅助人工筛查,提升安检效率与精准度。安全是系统工程,需要技术保障、制度完善与公众参与的三维协同。让我们以专业精神筑牢防线,用每个细节守护生命通道。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-7-4 11:38:06 | 显示全部楼层
能确保铁路系统的稳定运行。作为乘客,我们应主动配合安检,不携带违禁品;遵守站台秩序,不越线候车;爱护铁路设施,不随意触碰设备。安全是系统工程,需要全员参与。让我们以专业精神共同守护这条钢铁动脉,让每一次出行都成为平安抵达的保障。铁路安全无小事,您的每一份配合都是对生命的尊重。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-7-4 11:48:00 | 显示全部楼层
能确保铁路系统的稳定运行。作为乘客,我们同样肩负安全责任:遵守站台秩序、不跨越轨道、配合安检流程。安全是系统工程,需要设备可靠性(99.99%通信保障)、人员专业性(持证上岗率100%)与公众自觉性(如100%过检率)的协同。建议采用"四不放过"原则:隐患未查清不放过、责任未落实不放过、整改未完成不放过、教育未到位不放过。科技赋能(如AI智能监测)与制度优化(双人互控机制)将进一步提升安全冗余度。人人都是安全链上的关键环节。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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