第一种工作票的有效时间以什么为限？

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第一种工作票的有效时间以批准的检修期为限。这是牵引变电所（供电）安全工作规程中的明确规定。需要说明的是，在供电系统的不同作业场景下，工作票的划分和有效期规定并不完全相同，需结合具体规章来理解。

一、牵引变电所（变电）作业的第一种工作票
牵引变电所内的第一种工作票用于高压设备停电作业。其有效时间以批准的检修期为限，即从供电调度批准的计划检修时间起，到计划检修结束时间止。若在规定的工作时间内作业不能完成，应在规定的结束时间前，根据工作领导人的请求，由值班员向供电调度（电力调度）办理延期手续，经批准后方可延续作业时间。这一规定强调的是工作票时间必须与调度批准的检修时段严格对应，不得自行超出。

二、接触网（网工）作业的第一种工作票
在接触网作业中，工作票也分为三种，其中接触网第一种工作票用于停电作业。按照接触网安全工作规则，接触网第一种工作票（以及第三种工作票）的有效期一般不得超过3个工作日；第二种工作票（带电作业）有效期一般不超过2个工作日。工作票在有效期内没有执行时，须加盖作废印记交回工区保管，所有工作票保存时间不少于12个月。

三、办理延期的基本要求
无论变电还是接触网作业，当第一种工作票在批准的检修期内未能完成作业时，都不能自行延长，必须按规定程序提前向供电调度提出延期申请。对于牵引变电所的第一种工作票，若间断时间过长（历史上曾规定间断时间不得超过48小时），也应视为超出许可范围，需重新办理相应手续。具体到某一路局或某条线路，现场应以现行有效的安全规章和本单位实施细则为准。

四、注意事项
上述内容中，涉及具体规程条款的部分属于规章背景说明，实际作业时必须严格按照现行有效的《普速铁路牵引变电所安全工作规则》《高速铁路牵引变电所安全工作规则》以及接触网相关安全工作规则执行。由于不同版本规章在个别表述上可能存在差异，涉及工作票填写、延期、作废和保存等现场操作时，务必以本单位现用规章和作业指导书为准，不得依据已废止的旧规程进行作业。

参考资料：

1. 《《高速铁路牵引变电所安全工作规则》及《普速铁路牵引变电所安全工作规则》关于工作票有效期的规定》
2. 《《接触网安全工作规则》关于第一种工作票（停电作业）有效期的规定（接触网第一种工作票有效期一般不超过3个工作日）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-B6A36F4D5F1B）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。