车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色（）牌。

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车挡表示器设置规范及意义解析 车挡表示器是铁路线路终端的重要安全标识装置，其规范设置直接关系到行车安全。根据《铁路技术管理规程》规定，车挡表示器应设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个红色方牌。这一标准化设置具有明确的规范要求和重要的安全意义。 车挡表示器的设置位置必须准确无误。它必须安装在车挡的显著位置，确保机车乘务人员在规定距离内能够清晰识别。红色方牌的尺寸、材质和反光性能均需符合国家标准，以保证在各种天气条件下的可视性。 红色方牌的设计具有特定的安全警示意义。红色作为国际通用的警示色，能够有效引起机车乘务人员的注意。方牌的形状设计便于远距离识别，其标准尺寸确保了在不同距离下的辨识度。这种统一的视觉标识系统，为铁路行车安全提供了重要保障。 车挡表示器的规范设置体现了铁路安全管理的高度专业性。它不仅是一个简单的标识装置，更是整个铁路安全系统的重要组成部分。通过严格执行这一标准，可以有效预防列车冒进事故，保障铁路运输安全。铁路相关部门应定期检查维护车挡表示器，确保其始终处于良好工作状态。 [本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

羽田

车挡表示器的标准化设置是铁路安全防护体系的关键环节。昼间红色方牌的设置需严格遵循TB/T 2493-2017规范，牌体尺寸应不小于400mm×400mm，采用Ⅲ类反光膜材料确保300米外可视。安装位置应位于车挡中央线轨枕上方1.5m处，与轨道中心线偏差不超过±50mm。这种规范化的视觉警示系统通过色彩学原理（CIE标准红色色域）和人体工程学设计，能在0.5秒内触发司机的条件反射式制动反应。建议定期使用照度计检测反光强度，确保维持≥500cd/lx·m²的标准值。

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念初心

车挡表示器的标准化设置是铁路安全防护体系的关键环节。昼间红色方牌的设置需严格遵循TB/T 2495-2018《铁路线路及信号标志》规范：牌体尺寸不小于400mm×600mm，采用反光等级Ⅲ类以上的工程级反光膜，确保300米外可视。安装位置应位于车挡中央，距轨面高度1.5-2.0米，与轨道中心线呈90°垂直角。这种规范化设计不仅满足人机工程学要求，更通过色彩心理学强化警示效果——红色波长最长（620-750nm），在同等光照条件下比其他颜色辨识距离增加15%。建议定期进行反光性能检测（照度值≥50cd/lx·m²），以维持其安全警示效能。

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雅韵忘忧

车挡表示器的标准化设置是铁路安全防护体系的关键环节。昼间红色方牌（规格：400mm×400mm）采用高强级反光膜，确保300米外可视。其安装位置需满足《技规》第457条要求：距轨面高度1.8-2.5米，中心线与线路中心线重合，倾斜度≤5°。这种规范化设计通过色彩学（红色波长620-750nm最易辨识）和人体工程学原理，构建了双重警示机制：视觉冲击+距离预警。建议定期进行光度检测和结构检查，确保其始终处于最佳工作状态。

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