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[供电学苑] 供电系统在恶劣天气中的特巡要求与人员安全防护

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供电斑竹

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发表于  7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
供电系统在恶劣天气中的特巡要求与人员安全防护,是铁路供电专业岗位必须掌握的核心内容。恶劣天气如雷雨、大雪、冻雨、大雾、大风等,直接影响接触网和牵引变电所的安全运行。接触网作为露天设施,没有备用,极易因天气引发跳闸、放电、闪络、异物侵限等故障。因此,加强特巡并及时处置隐患,是保障供电安全的关键。

特巡要求方面,需根据天气特点确定检查重点。雨后应重点检查接触网支柱基础是否存在坍塌或松动,防止支柱倾斜影响线索张力。冬季需检查隧道内是否存在结冰或漏水现象,冰柱可能侵入接触网限界,导致短路或接地故障。夏季高温时,应检查各类引线、线索的弛度和动态距离,防止因过热导致线索伸长或断线。大风天气前后,要巡视接触网周边是否存在轻飘物,如塑料薄膜、风筝线等,这些异物一旦刮上接触网,可能造成跳闸或损坏设备。大雾和冻雨天气,应关注绝缘子表面的污秽和覆冰情况,防止闪络。特巡须由专业技术人员负责,利用望远镜等工具细致查看,并做好记录。对发现的缺陷要及时评估,按流程处置,必要时申请临时天窗处理。

人员安全防护是特巡作业的前提。作业前必须执行断电、锁定、挂牌等安全措施,并穿戴绝缘鞋、安全帽、绝缘手套、护目镜,系好安全带。在接触网停电作业时,特别要警惕感应电风险。当采用V型天窗作业(一行停电,另一行带电)时,停电的接触网上会因电磁感应产生感应电,即使已停电,也必须严格装设接地线,并执行要令制度。作业负责人严禁违章拆除接地线,否则可能导致人员触电伤亡。恶劣天气下,地面湿滑、视线不良,行走时应注意防滑,避免摔倒。雷雨天气应停止露天作业,防止雷击。作业过程中,需配备对讲机等通信工具,保持与行车调度和供电调度的联系,确保信息畅通。

此外,供电系统特巡还应结合6C系统等智能监测手段,对检测数据进行关联分析和综合诊断,提高发现隐患的效率。但技术手段不能替代人工巡视,尤其在恶劣天气后,现场巡查仍是必要措施。所有特巡工作必须严格遵守现行规章和作业指导书,不得凭经验擅自简化流程。通过科学特巡和严格防护,才能有效降低恶劣天气对供电系统的影响,保障铁路运输安全畅通。

引用依据:
已审核知识库编号:KB-GD-B2692DCB、KB-GD-9C953599

资料使用说明:本文依据「铁道职培」APP(www.mlzp.cc)已审核知识库整理,仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时,请务必以现行有效文件为准。本文在「铁道职培」APP论坛首轮发布,全文PDF可前往本站文库中心,按标题关键词搜索下载。
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