有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路车站正线、到发线不应停留什么车辆？

越长大越孤单

根据《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》关于机车车辆停留的规定，对于有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。也就是说，此时车站正线和到发线不应停留的车辆是“动车组、旅客列车车底及本务机车以外的其他机车车辆”。

需要特别说明几点：

第一，这一限制是在“动车组运行时段”内适用的。所谓动车组运行时段，通常指线路按高速铁路行车组织方式、动车组列车在该线上运行的时间段。在此期间，正线和到发线作为动车组列车运行的通道和接发车股道，必须保持必要的安全和畅通条件，不能停放与本线列车运行无关的机车车辆，以免影响行车安全或造成侵限、溜逸等风险。

第二，条文中的例外是明确的，即“动车组、旅客列车车底及本务机车”可以正常使用或停留。这里“旅客列车车底”指尚未编组成列、以车辆段或车底形式停放的旅客列车车辆，“本务机车”指牵引该旅客列车的主机车。除此之外的货物列车车辆、其他机车（如调车机车）、工程车辆、路用车辆等均属于“其他机车车辆”，在动车组运行时段不应在正线和到发线停留。

第三，特殊情况下确需在到发线停留时，应由铁路局（集团公司）制定相应安全措施，并按其规定执行，不能自行决定。需要强调的是，正线通常不安排这种例外停留，到发线也须在确保安全、采取可靠防护措施的前提下，经铁路局批准后方可安排。

与之相对应，对于仅运行动车组列车的高速铁路，其规定为：在动车组运行时段，车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆；特殊情况下确需在到发线停留时，仅限停留在与正线、其他到发线有隔开进路的到发线上，且两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上单独锁闭）。

因此，本题的正确答案为：不应停留除动车组、旅客列车车底及本务机车以外的其他机车车辆。此类规定属于现行有效的行车安全规章内容，现场作业必须严格遵守，并按照铁路局制定的安全措施执行。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》关于机车车辆停留的规定》
2. 《高铁《技规》第二篇行车组织部分·机车车辆停留条文说明》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-549B7F501926）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。