电压互感器编号末尾加A/B/C或T/F表示什么？

冰影

在电气化铁路供电系统（牵引供电）中，电压互感器（PT，即YH）编号末尾的字母不是随意标注的，而是用来区分它所接入或测量的对象，具体分为两类：一是按三相电源的相别标注的A、B、C，二是按AT供电网络中的线路别标注的T、F。

一、末尾加A、B、C的含义
A、B、C表示电压互感器所接入或监测的是三相交流电力系统的哪一相。牵引变电所一次侧从电力系统取得三相电源，母线各相（A相、B相、C相）分别装有电压互感器，用于对该相电压进行测量、绝缘监视和向继电保护提供电压量。编号末尾的A、B、C即标明该互感器属于A相、B相或C相，例如5YH、6YH可分别对应A相工作母线I段、II段上的电压互感器，而末尾带A即A相电压互感器。运行人员根据末尾字母即可判断该互感器监视的是哪一相，便于核对接线、检修和故障处理时区分相位。

二、末尾加T、F的含义
T、F用于AT（自耦变压器）供电方式的牵引网。在AT牵引供电系统中，牵引网由接触网（T线）、正馈线（F线）和钢轨（R线或N线）组成，接触网与正馈线之间的电压为50kV，二者对地（钢轨）均为25kV。为测量和保护需要，牵引变电所及AT所内的电压互感器分别装设在T线和F线上：末尾标T的电压互感器接在接触网（T线）与地（或钢轨）之间，测量T线对地电压；末尾标F的电压互感器接在正馈线（F线）与地（或钢轨）之间，测量F线对地电压。这样可分别监视接触网和正馈线的电压状态，用于馈线保护、故障测距和绝缘监察。在AT供电线路中，馈线保护装置会将T线、F线的电压互感器信号分别接入，因此编号末尾的T、F直接对应其所监测的线路。

三、使用中的注意事项
编号末尾的A、B、C与T、F是两类不同性质的标识：A、B、C指三相电源的相别，T、F指AT牵引网的线路别，二者不能混用。2. 在直供（BT或直供）供电方式的牵引网中，通常只有T线（接触网）装设电压互感器，F线不一定单独装设，此时编号末尾一般只出现T。3. 电压互感器二次侧额定电压通常为100V（用于测量）或100/√3V（用于某些保护），具体接线和准确级应按TB/T 3038标准及设计文件执行。4. 现场作业时，务必以设备铭牌、二次接线图和运行规程为准，核对编号与所对应的相别或线路，防止误接、误拆。

需要说明的是，本回答主要依据电气化铁道牵引供电的一般工程设计常识和现行行业标准编写。A、B、C三相与T、F线路别的具体命名，在个别工程或设备厂家文件中可能略有差异，遇到具体设备时应以现场图纸、铭牌和本单位技术文件为准。

参考资料：

1. 《T 3038-2002《电气化铁道50kV、25kV电压互感器》》
2. 《《牵引AT站》建设工程百科（涉及牵引母线及馈线T、F的电压互感器设置）》
3. 《牵引供电系统一次设备说明（AT供电方式中T线、F线及电压互感器的作用）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-C835EEB17130）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。