连挂前司机须与列车调度员联系得到邻线限速多少的调度命令后方可开始作业？

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答案是160 km/h（即邻线限速160 km/h及以下的调度命令）。该规定适用于高速铁路运行区段使用机车（救援列车）救援动车组时的连挂作业，依据现行《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及其配套规定执行。

具体作业要求为：在高速铁路运行区段使用机车救援动车组时，救援机车（救援列车）进入封锁区间并准备与故障动车组连挂前，司机必须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下调度命令的口头指示后，方可开始连挂作业。列车调度员发布该调度命令时，限速位置按停车列车（故障动车组）位置前后各1 km确定。

同时须注意两项重要例外情形：一是当连挂作业妨碍邻线行车时，调度命令的落实措施须升级为扣停邻线列车；二是当需要组织旅客疏散时，同样必须已扣停邻线列车。也就是说，一般情况下降邻线列车限速至160 km/h及以下即可作业，但一旦妨碍邻线或需组织旅客疏散，则不能仅靠限速，必须等邻线列车扣停后方可作业。

该限速规定的目的，是为保障在邻线（线路）上从事连挂、防护、下车检查等地面作业人员的人身安全。类似规定还体现在区间停车需下车处理、设备故障需下车检查、接触网抢修等场景，列车调度员通常均发布邻线列车限速160 km/h及以下的调度命令。

需要提醒的是，上述规定是针对高速铁路运行区段救援动车组连挂作业的专项要求，与普速铁路调车作业中"接近被连挂车辆时速不超过5 km/h"等一般调车速度规定属于不同范畴，不可混淆。现场作业人员应严格按照本线《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》、各铁路局集团公司的行车组织规则及调度命令执行，并注意规章修订后的最新版本要求。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》关于机车救援动车组连挂作业的规定》
2. 《国家铁路局印发的铁路应急（高速铁路）处置相关文件》
3. 《铁路机车车辆驾驶人员资格考试《行车规章知识》题库相关内容》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-9A0D199537F3）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。