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[车辆问答] 时速160公里动力集中动车组更换密接式车钩,临修作业重点学什么?

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机务斑竹

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发表于  2026-8-22 05:22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
时速160公里动力集中动车组更换密接式车钩,临修作业重点学什么?

直接答案:
学习重点围绕作业流程、关键参数和安全卡控三方面。作业流程分为作业前准备、过渡车钩拆卸、密接式车钩安装、完工整理四步;关键参数要记牢连接螺栓规格和开口销劈开角度;安全卡控贯穿全程,重点是防砸伤和防溜。

原因说明:
密接式车钩承担动车组车辆间的机械、电气和气路连接,更换作业直接关系行车安全,所以培训考核主要盯住“人、料、序、参数”四个环节。

现场提示:
作业前,工长须确认职工身体状况,作业者穿戴好劳保用品,将新密接式车钩运送至作业地点。拆卸过渡车钩时,先拆钩提杆及座、下锁销连杆等附属部件,再拆托梁安装螺栓,最后拆连接螺栓;拆下的配件妥善存放,过渡车钩须用换装小车接放,防止掉落砸伤人员。安装密接式车钩时,螺栓孔与连接座安装孔要对齐,仍须使用换装小车接放;安装连接螺栓防松开口销,两脚劈开角度为60至90度。完工后清理现场配件,工具设备归位,撤除车辆防溜止轮器,在车轮与钢轨接触处设置铁鞋防溜,钢轨有积雪、结冰时先清除,再通过对讲机向车间值班员通报作业完毕信息。

注意事项:
作业人员须为经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》的客车检车员(地勤机械师),需熟练掌握《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》(铁总机辆〔2018〕200号)相关标准。作业过程中严格执行呼唤应答制度。

参考资料:

1. 《时速160公里动力集中动车组临修作业指导书—更换密接式车钩》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-CL-3762EBA5)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。

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