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[综合] 动车和高铁有什么不同

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发表于  2024-9-27 07:51:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
动车和高铁有什么不同

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发表于 2024-9-27 07:59:28 | 显示全部楼层
  1、速度:高铁指运行于时速200公里及以上,动车开行最高速度达到200公里/小时至250公里/小时。
  2、运行轨道:高铁虽然跑得快,但只能运行在新修建的高速铁路”上,所以我们才俗称其高铁,而动车即可以运行在以前建造但经过改造的普通铁路上,也能运行在这些新修的铁路上。
  3、停站:动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。
  4、开头:中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车,车次分G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。

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发表于 2025-7-10 10:38:00 | 显示全部楼层
动车(D组)与高铁(G组)的核心差异体现在技术标准与运营定位:
1. 速度等级:高铁设计时速≥300km/h(如G字头),动车组多为200-250km/h(D字头);
2. 轨道兼容性:高铁仅运行于无砟客运专线,动车组可适配普速铁路;
3. 牵引系统:高铁采用分布式动力(如CR400AF),动车组多集中式动力(如CRH1);
4. 经济性:动车组票价更低,适合中短途城际通勤,高铁侧重长距离高效运输。

启示:选择取决于时效需求与成本预算,二者共同构成中国铁路的差异化服务网络。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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发表于 2025-9-9 04:12:17 | 显示全部楼层
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