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[综合] 川青铁路全线站点

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发表于  2024-9-11 12:34:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
川青铁路全线站点

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发表于 2024-9-11 12:43:54 | 显示全部楼层
川青铁路全线站点依次为:成都东站、青白江东站、三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州站、高川站、茂县站、石大关站、叠溪站、镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站。

川青铁路是一条连接四川省成都市与青海省西宁市的国铁Ⅰ级双线铁路,正线全长约836公里,设计时速为200公里。这条铁路线穿越了多个地形复杂的地区,包括高原、山地等,建设难度较大。

在全线站点中,成都东站是起始站,也是四川省内的重要交通枢纽之一。青白江东站则是川青铁路的起点站,通过三星堆站连接川青正线。三星堆站以其独特的建筑风格和丰富的文化内涵,成为了铁路线上的一大亮点。什邡西站、绵竹南站等车站也各具特色,充分展现了当地的人文风情和地域特色。

川青铁路的全线通车,将极大地促进沿线地区的经济社会发展,方便人民群众的出行。例如,乘客将能够通过高铁快速便捷地往返于成都和西宁之间,旅行时间大幅缩短。同时,这条铁路线也将成为连接西南地区与西北地区的重要交通干线,对于加强区域合作、推动旅游业发展等方面都具有重要意义。
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发表于 2025-7-11 15:33:01 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-11 06:50:40 | 显示全部楼层
川青铁路连接成都至西宁,全线设站包括成都东、三星堆、绵竹南、茂县、镇江关、松潘、黄胜关、红原、阿坝西、海东西、西宁等主要站点。该线路穿越龙门山、岷山等复杂地质带,采用多项工程技术攻坚,如高海拔隧道群与桥梁设计,显著提升川西北地区的交通可达性与经济联动性。其建设不仅体现中国高铁技术的适应性创新,也为生态敏感区域的轨道交通提供了重要范例。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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