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[车务问答] 非正常情况下接发列车,车站值班员应按照什么顺序处置?

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发表于  2026-8-10 08:10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
非正常情况下接发列车,车站值班员应按照什么顺序处置?

直接答案:
非正常情况下接发列车,是指信号、联锁、闭塞设备发生故障或停电等原因,导致无法按正常作业程序办理接发列车时采取的应急处理措施。处置的基本原则是:确认故障、报告登记、准备进路、办理闭塞、交付凭证、接发列车、设备恢复。

原因说明:
设备故障后,首要任务是确认故障影响范围。现场检查的范围为车站两端进站信号机之间的部分;对站内出现的红光带,车站人员应检查线路空闲、有无障碍物及有无异状。

确认故障后,按以下顺序通知:先向列车调度员报告,再通知工务、电务、水电等部门,同时通知站长(副站长)或值班干部到岗监督作业。

准备进路时,能从设备准备进路的,继电联锁设备执行“眼看、手指、口呼”制度,计算机联锁设备执行“眼看、标点、口呼”制度;需人工准备进路的,现场执行“一看、二扳(摇)、三确认、四呼唤”制度。进路确认以设备确认为准,不能从设备上确认的,以扳道员现场检查、确认、报告为准。

现场提示:
处置全程须落实双人核对、登记签认、报告通知等安全卡控环节。涉及行车凭证办理和交付时,应严格按现行规章执行。

参考资料:

1. 《接发列车(教案)》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-CW-92812ADF)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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