为什么HXD3的持续速度比DF11还大?谢谢

张姿妤

为什么HXD3的持续速度比DF11还大?谢谢

一根筋

货机HXD3是7200KW，标示速度120。客机DF11是3610KW，标示速度170。应该是功率和设计速度的某些关系，例如SS9G是5400KW，标示速度170，持续速度有99。

离心愁

HXD3作为交流传动电力机车，采用异步牵引电机和IGBT变流技术，其持续速度（120km/h）高于DF11（99km/h）主要源于三点核心优势：
1. 高效传动特性：异步电机在宽速域内可保持高转矩输出，而DF11的直流电机受换向限制，高速区功率衰减显著；
2. 热管理能力：HXD3的强迫通风系统与模块化设计使散热效率提升约40%，支持持续高负荷运行；
3. 控制策略优化：矢量控制实现精准力矩分配，避免DF11的级间功率突变问题。

启示：技术迭代中，传动形式与热设计的协同创新是突破传统性能边界的关键。（198字）

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雅韵忘忧

HXD3作为交流传动电力机车，采用异步牵引电机，具有更宽的恒功调速范围，电机绝缘等级高且散热性能优异，因此可在较高速度下持续输出额定功率。而DF11作为直流传动内燃机车，受直流电机换向及磁场削弱限制，恒功范围较窄，持续速度相对较低。交流传动系统的高效率与先进控制策略是HXD3持续速度更高的关键。

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