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[电务问答] 25Hz相敏轨道电路由哪些设备组成,送受电端各有什么?

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发表于  2026-8-6 08:08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
25Hz相敏轨道电路由哪些设备组成,送受电端各有什么?

直接答案:
25Hz相敏轨道电路用于交流电气化牵引区段的站内轨道电路及预告区段,送电端和受电端设备配置不同,现场识别和检修时应按端别区分。

原因说明:
送电端设备包括轨道电源(GJZ220、GJF220)、熔断器(RD)、轨道变压器(BG25)、限流电阻(RX)、扼流变压器(BE25)。受电端设备包括扼流变压器(BE25)、中继变压器(BG25)、限流电阻(RS)、熔断器(RD)、防雷硒堆(Z)、防护盒(HF)、二元二位继电器(GJ)或微电子接收器(JXW-25)、电容(C)。

该制式将轨道电路极限长度由1200米延长至1500米,器材考虑了移频等机车信号信息传输要求,一个轨道区段可设置四个扼流变压器,受电端至继电器室的电缆电阻由原来的100Ω提高到150Ω。

现场提示:
检查接线时注意,送、受电端扼流变压器至钢轨的等阻线电阻应不大于0.1Ω,送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻应不大于0.3Ω,轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻应不大于150Ω。相邻轨道区段还应满足极性交叉要求。

注意事项:
以上技术参数来自培训学习资料,现场作业和调整测试时,应以现行有效的技术规章和设备维护标准为准。

参考资料:

1. 《02_25Hz相敏轨道电路的测试和调整》
2. 《轨道电路》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-C296584F)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。

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