接触网系统由哪些部分组成，常见故障又和哪些结构有关？

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接触网系统由哪些部分组成，常见故障又和哪些结构有关？

直接答案：
接触网是电气化铁路向电力机车不间断供电的线路设备，由接触悬挂、支持装置、支柱与基础、附加导线四大部分组成。日常检修中遇到的多数故障，都能从这四部分的结构特点上找到原因。

原因说明：
接触悬挂包括承力索、接触线、吊弦、中心锚结、补偿装置，其中接触线直接与受电弓接触，磨耗、损伤和拉弧多发生在这里。支持装置包括腕臂、软横跨、硬横梁及桥隧支持装置，负责悬吊和支撑接触悬挂，定位偏移、零部件松脱等问题常出现在这一环节。支柱与基础承载全部悬挂负荷，基础下沉或支柱倾斜会直接改变接触线高度和拉出值。附加导线包括供电线、加强线、回流线、正馈线、保护线和架空地线，回流不畅、绝缘距离不足等隐患多与这部分有关。

从故障判断角度看，锚段和锚段关节是重点。锚段是为满足机械受力、缩小事故范围而设置的独立线段，长度一般为1500至1800米。相邻锚段的衔接部分叫锚段关节，非绝缘锚段关节只起机械分段作用，电气上贯通；绝缘锚段关节还起同相电分段作用。断线、窜线、补偿装置卡滞等故障，大多集中在锚段关节、中心锚结和下锚位置。

现场提示：
处理接触网故障前，必须先确认停电、验电、接地措施到位，严格执行工作票制度，严禁臆测设备状态。

参考资料：

1. 《电气化铁路沿线安装有变电》
2. 《配电建筑物的设备，其作用是将电力系统高压输送来的110kV或220kV的高》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-714148D1）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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