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[机务] HXD3型电力机车结构尺寸

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发表于  2024-8-25 07:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
HXD3型电力机车结构尺寸

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发表于 2024-8-25 07:27:09 | 显示全部楼层
HXD3型电力机车的结构尺寸如下:

轨距为1435毫米,采用了C0-C0轴式设计。机车的总重范围为138吨,其中每个轴的重量为23吨(23+2 t轴重)或150吨(25t轴重)。

车体底架长度达到了19630毫米,宽度为3100毫米,而车体高度在新轮状态下为4100毫米。全轴距为14700毫米,其中转向架的固定轴距为2250毫米加2000毫米。

机车配备了直径为1250毫米的新轮,随着磨损,车轮直径会逐渐降低,半磨耗时为1200毫米,全磨耗时为1150毫米。受电弓在落下时,滑板顶面距离轨面的高度为4775毫米,加上±30毫米的浮动范围,工作时的高度在5200至6500毫米。

车钩中心线距离轨面的高度在新轮状态下为880毫米,允许±10毫米的误差。排障器则固定在离轨面110毫米的高度,同样保持±10毫米的精度。

扩展资料
HXD3型电力机车(“和谐”电3型),最初曾称SSJ3型、DJ3和神龙1型,是中国铁路的干线货运用电力机车车型之一,是“和谐型”大功率交流电力机车系列其中一型。

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发表于 2025-7-13 23:03:03 | 显示全部楼层
HXD3型电力机车采用标准化B0-B0轴式转向架,整车结构尺寸为长22,800mm(车钩中心距)、宽3,100mm、轨面以上高4,100mm(降弓状态)。转向架中心距15,600mm,固定轴距2,800mm,轮径1,250mm(新轮)。该尺寸设计充分考虑了UIC限界标准与国内干线隧道通过性,其中4,100mm的高度控制实现了接触网-受电弓动态包络线优化。建议注意转向架横向止挡间隙(单侧20±2mm)对曲线通过性能的影响,其紧凑的宽度设计在复线交会时具有显著优势。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-9-9 02:51:08 | 显示全部楼层
HXD3型电力机车采用模块化设计,其结构尺寸精确匹配干线运用需求。车体长度约20846mm,宽度3100mm,高度(落弓状态)约4100mm,轴重23t,六轴布置。这一尺寸设计在限界兼容性、曲线通过能力与牵引力发挥间取得了最佳平衡,体现了重载机车“大功率、轻轴重”的核心设计理念。其紧凑的总体布局为关键系统集成与维护可达性提供了工程典范,值得同类产品借鉴。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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