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[车务问答] 铁路应急演练仿真培训系统由哪些子系统构成?

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工务斑竹

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铁路应急演练仿真培训系统由哪些子系统构成?

铁路应急演练仿真培训系统采用高层体系架构(HLA)的分布式仿真网络平台,将多个独立的仿真子系统联接起来,构建一个逼真的虚拟行车环境。系统主要由以下七大子系统构成:

1. 环境仿真系统:提供虚拟运行环境,包括虚拟站场、虚拟列车、虚拟调度车站指挥系统以及语音通讯仿真系统。可建立与实际线路设备物理逻辑、相对位置、技术参数一致的站场模型,并能实时设定设备故障。

2. 驾驶仿真培训系统:模拟列车运行和操纵特性,涵盖动车组、机车、轨道车的驾驶仿真。可培训各种信号模式下的运行规范,模拟与车站、调度中心的通讯及呼唤应答,训练设备故障和突发事件处理。

3. 调度指挥仿真培训系统:模拟调度所作业,包括运行图、班计划、调度命令、车流、联锁、闭塞、进路办理及设备故障处置等。

4. 车站作业仿真培训系统:模拟车站正常与非正常接发车、突发事件、设备故障、施工状态下的作业,提供与现场一致的操作界面和设备,如无线电台、电话、微机联锁界面等。

5. 随车机械师桌面式仿真培训系统:采用3D方式模拟动车组突发事件及车辆故障,实现车辆元器件检查、故障仿真与排除、突发事件处理训练。

6. 虚拟AI应急协同系统:基于应急预案,通过规范接口模拟电务、工务、供电、站务等工种的联合作业流程。

7. 教员系统:负责监控各子系统状态,编制课程,设置故障,记录操作数据。其软件构成包括数据管理、运行监控和系统维护三大模块。

各子系统既可独立运行培训,也可接入联合演练,实现多工种协同应对突发事件的仿真训练。

参考资料:

1. 《铁路应急演练仿真培训系统的制作技术》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-CW-7F5282A8)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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